MPV版普銳斯V怎么樣?

這款普銳斯V其實就是普銳斯的MPV版。在與普通普銳斯性能相同的情況下，普銳斯V比普通車型多了34.3立方英尺(970升)的空間，整個后排空間達到38英寸(0.96米)。車身尺寸方面，普銳斯V的長寬高分別為4615mm/1775mm/1574mm。

動力方面，這款普銳斯V依然搭載之前的1.8L四缸發(fā)動機，與之匹配的是由鎳氫電池驅(qū)動的60kW電動機。因為車身本身的原因，它的油耗比不上普通版(4.7L/100km)，但預(yù)計普銳斯V也會有6.2L/100km的油耗表現(xiàn)。

普銳斯C概念車——將成為北美市場最省油的混合動力車(非插電式)。

這款名為“普銳斯C”的概念車將于2012年正式量產(chǎn)銷售。它將成為豐田最省油的混合動力車，也是北美市場續(xù)航里程最長的非插電式混合動力車。

里程

作為普銳斯家族中最年輕的成員，普銳斯C依然采用了四門設(shè)計。動力方面，普銳斯C概念車采用1.8LVVT-i發(fā)動機，輸出功率98馬力。此外，電機輸出80馬力，由鎳金屬電池供電。整車動力輸出134馬力。

以上是關(guān)于2普銳斯V/普銳斯c的配置和性能介紹的一些信息，希望對你有所幫助。七座特斯拉ModelY的推出速度超出我們的預(yù)期

MPV版普銳斯V值得購買嗎?

七座特斯拉ModelY的推出速度超出我們的預(yù)期

七座Y型車要到2021年的某個時候才會開始生產(chǎn)，但現(xiàn)在我們有了一個更具體的時間表。埃隆馬斯克(ElonMusk)在Twitter上回應(yīng)了用戶對七座Y型車開始交付的詢問，埃隆馬斯克宣布，更實用的電動分頻器版本“可能會在第四季度初推出”。

這意味著交付將在10月或11月開始，比我們預(yù)期的要早。傳統(tǒng)的五座Y型車也在幾個月前的今年3月交付。

但是，我們懷疑七座版的實用性。七座Y型轎車增加了可選的第三排，增加了兩個額外的座位，但在今年早些時候Reddit上發(fā)布的照片中，后排的腿部空間極其有限。這些照片的質(zhì)量并不是很高，但很明顯，即使是孩子也很難坐在舒適的第三排。X的后腿空間受到了限制，但是Y的比X的矮了十英寸。

相反，Y型可以在第三排提供后排座椅。特斯拉ModelS上市時，電動轎車提供了可以容納兩個孩子的后排座椅，但這一選項已經(jīng)停產(chǎn)。然而，埃隆馬斯克暗示，作為今年晚些時候特斯拉ModelS即將進行的電網(wǎng)升級的一部分，該選項將返回到一個足夠大的成年人座位。

特斯拉

七座版的價格比標(biāo)準(zhǔn)的五座特斯拉ModelY高3000美元(起價52990美元)。我們只希望Model7令人震驚的質(zhì)量問題能在七座版上市前得到糾正。

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