據(jù)說，現(xiàn)在的車主還存在著這些習(xí)慣，經(jīng)常熄火后聽收音機，經(jīng)常在車里抽煙等等。在平常的用車生活中，每個人都或多或少地做了一些毀車的事，某些不起眼的操作對車輛卻會造成很大傷害。到底哪些錯誤的做法會毀車呢?今天咱們就來說說。

方向打死

在比較窄的地方停車時，很多人都習(xí)慣將輪打死再倒車，因為車位本來就小，所以要盡可能地讓汽車轉(zhuǎn)向角度更大。方向盤盡頭的位置其實由一個限位塊限制，限位塊處在一根齒條上。如果長期打死方，可能會導(dǎo)致限位塊在齒條上產(chǎn)生滑動，從而導(dǎo)致方向不準。而正確的做法是不要將輪打死，留出一定余量。

過減速帶不減速

減速帶在很多車主眼里根本就等于無視，減速帶的作用是讓車輛減速，因為前方可能會有學(xué)校或者人行橫道，當駕駛員以很快的速度通過時，不僅可能會撞到前方行人，而且還會對車輛懸掛造成傷害。

熱車過久

冬天時，很多車主習(xí)慣長時間熱車，其實這是完全沒有必要的。長時間熱車不僅沒有好處，反而會加劇積炭的生成，應(yīng)該待轉(zhuǎn)速降到正常區(qū)域后，慢速抵擋位行駛，待水溫升高后，再進行高擋位行駛。

熄火用電

有可能你在車震的時候習(xí)慣聽著歌，但這時候車輛已經(jīng)熄火了，車輛電瓶只出不進，長時間這樣會降低電瓶性能，并且很可能當你準備走的時候車都打不著火了。

手剎拉死

如果你力氣大如牛，那么拉手剎的時候可要注意了，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持過度拉伸會加速其變形老化，導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。正確拉手剎的方法是聽到4，5聲噠噠的聲音后即可。

車內(nèi)抽煙

吐出的煙氣里有焦油，一次兩次沒事，長時間在車里抽煙會讓二手煙中的焦油吸附在頂棚上，時間一長車內(nèi)頂棚自然就會泛黃，并且煙灰還會掉到座椅旁的邊邊角角里，清理起來也是很麻煩，再加車內(nèi)的異味，會給乘客帶來不好的乘坐感收。

將車停到半坡上

小編經(jīng)常能看到有些人把車停在坡上，原因只是因為小區(qū)車位緊張，車主不得已才這樣做。長期將車停在坡上，會對懸掛，剎車系統(tǒng)造成損害，對于自動擋的車型來說，變速箱也會因此受損。

雨刷被凍

在冬天的時候，由于氣溫低，所以雨刷可能會被凍住，這時候如果你還要強行讓其工作，雨刮電機可能會損壞。若此時車窗上有雪，那就先用擦車撣子將雪擦掉，行駛上路后待水溫升高，用暖風(fēng)吹前風(fēng)擋，雪自然就會慢慢化掉。

啟動后不要急給油

尤其是在冬季，汽車啟動后不宜長時間原地熱車。當然，啟動后就急給油急升擋的做法也是錯誤的， 剛啟動時，機油泵才剛剛開始工作，發(fā)動機內(nèi)部機件還沒有完全被機油覆蓋。并且此時的懸掛系統(tǒng)，變速箱等部件也是低溫狀態(tài)，高速高擋對這些部位會產(chǎn)生損害。

油箱見底才加油

有些車主很懶，有些車主不注意油表位置，這就造成了油表到紅線區(qū)甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的，過低的油位并不能將其覆蓋，這會對其散熱造成影響，降低使用壽命。

下山一直踩剎車

顯然，連續(xù)的下山路不得不讓你頻繁采取制動，有些時候甚至要長時間踩住剎車。由于長時間制動，剎車系統(tǒng)肯定會出現(xiàn)熱衰減，這就相當危險了。正確的做法是用低擋位讓發(fā)動機去制動，自動擋車型此時將換擋模式調(diào)成手動即可。

總結(jié)：

這些就是毀車的壞習(xí)慣，相信還有更多壞習(xí)慣小編漏掉了，寫完文章后也算給自己以及大家提個醒，盡快改正這些毀車的壞習(xí)慣!

　　 原標題：不知不覺又在毀車！？細數(shù)日常用車毀車壞習(xí)慣