燃油費改稅是哪一年開始的?

燃油稅改革2009年1月1日起正式實施，備受關注的燃油稅改革今日拉開大幕。

燃油費改稅內(nèi)容包括哪些?

一是取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費和水路客貨運附加費，逐步有序取消政府批準還貸的二級公路收費。

二是汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，凈增0.8元;柴油由每升0.1元漲至0.8元，凈漲0.7元;其他成品油的單位稅額也會相應提高。汽油、柴油等成品油消費稅是從量計征，不是從價計征，與油價變化無關。收稅的多少只和用油量有關。提高成品油單位稅額后，目前的汽柴油價格不會上漲。也就是說，增加的稅是包含在當前油價中的，是在價格之內(nèi)征收的，而不是價格之上的稅。

一般來說，燃油稅負擔水平是以燃油稅占含稅零售價格的比重來衡量的。燃油稅的負擔水平取決于多種因素，與各國的資源稟賦、經(jīng)濟發(fā)展水平和環(huán)境保護要求相適應。沒有統(tǒng)一的國際標準。我國成品油零售價格中含稅的稅種主要有增值稅、消費稅、城市維護建設稅和教育費附加。國際上，歐盟等發(fā)達國家的石油產(chǎn)品稅負較重，美國則較輕。我國周邊國家和地區(qū)稅負處于國際中等水平，而目前我國汽柴油稅負相對較低。燃油稅改革實施后，我國汽柴油稅負不僅低于歐盟國家，也低于周邊國家和地區(qū)。這一稅負水平符合我國的實際經(jīng)濟狀況和長期發(fā)展戰(zhàn)略。

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