什么是快充功率?什么是電池能量密度?以下是小編為您整理的內容，希望對您有所幫助。

什么是快充功率?

快充功率，是指電動汽車在使用快充功能時所能達到的最大輸入功率，單位為kW。需要注意的是，由于原理上的限制，通常所指的快充是把充電整個過程進行分段后的定義，通常快充可持續范圍為電池組電量的20%-80%階段。超過80%后，為保護電池安全，充電電流會變小，即無法達到車輛最大輸入功率，從80%-100%電量的充電時間也相應延長。

目前中國市場的主流純電動車產品，利用國內較為常見的60kW直流快充樁，由低電量(為避免電池組過度放電而縮短壽命，一般電池系統在電量消耗至20-30%的時候就會發出低電量警告)充至80%電量，大約需要30分鐘。

什么是電池能量密度?

電池能量密度，是指單位質量或單位體積的電池所放出的電能，電池的能量密度越大，單位質量或單位體積內存儲的電量越多，基本單位為Wh/kg(瓦時/千克)。

電池能量密度分為兩個概念，單體電芯能量密度和電池系統能量密度，由于電池系統除了電芯外還包含有電路系統、熱管理系統等其他組件，因此通常情況下，單體電芯能量密度>電池系統能量密度，目前主流的純電動車電池系統能量密度在140-180Wh/kg之間。

標簽： 什么是快充功率 什么是電池能量密度

　　 原標題：什么是快充功率?什么是電池能量密度?|世界球精選