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1、GS5是廣汽傳祺旗下的第二款車型，它是引進國外現成技術之后，試圖定位在高端路線的自主品牌。

(資料圖片僅供參考)

2、目前它的2012、2013和2014款已經全部停產停售，二手車的價格在5－8萬之間，而全新推出的2019款的廣汽傳祺GS5共有九個車型，現在還是處于預售狀態，而已經明確預售價格的只有四款車型，預售價在12－17.5萬元。

3、GS5它作為二手車去購買的話，它的車況是很透明的、是很好的，這個比你用同樣的錢去二手市場上買一臺不知來歷的二手車是要靠譜很多的，這個是一個很大的購買理由。

4、車型的外觀設計一直是廣汽傳祺一個比較有優勢的地方，不但是毫無模仿的痕跡，個性的造型設計還能讓你找到新鮮點，這樣的設計水準對于自主品牌SUV來說相當難得。

5、展翼式格柵配上一對鳳眼，并且嘴角帶著一定的上揚弧度，遠遠的看上去就是一張笑臉，還帶兩個比較迷人的酒窩。

6、從側身到車尾簡潔卻富有張力，儼然就是一個風流倜儻的帥小伙。

7、坐進GS5的車內，它的內飾設計絕對是廣汽信心爆棚的原因之一。

8、盡管它的內飾還是以大面積的硬塑料為主，但設計水準、做工，別說和自主品牌相比，就算拿去與合資品牌PK也不落下風，這與之前傳祺轎車那種穩健平庸的風格完全不同，走起了年輕運動范兒。

9、不過這里要吐槽一下，這款車在前半部分的儲物空間設計的真的是很少，中央扶手箱前只有一個很小很小的方格，只能放下一個車鑰匙，連手機都放不進去，無論是橫著放還是豎著放，旁邊還有一個小圓形的小儲格，那么小的空間想來想去只能放硬幣了，所以在前半部分儲物空間方面，這款車設計的還是比較欠缺。

10、它的前后排空間表現的都很不錯，足夠寬敞足夠舒適，后備廂雖然不是很大，但是把后排座放倒之后，整個后面連通起來也挺實用的，唯一一點不太讓人滿意的就是尾廂的那個入口有點高，來回拿比較重或比較大的物件不是很方便。

11、至于不滿意的地方，1.8T發動機的動力表現絕對算得上是之一，這也是目前GS5飽受詬病的地方，GS5在初段很有爆發力的動力表現就是為了掩蓋它實際動力不足而做的小把戲，這臺GS5真的就是“一踩作氣，再而衰、三而竭”的類型。

12、除了在初段時會有一個小小的爆發，之后相當的線性，只不過是一個下降的線性。

13、GS5實測的0-100km/h加速時間是12.93秒，這種感覺已經是很肉了。

14、雖然發動機的動力不是讓我很滿意，但GS5匹配的5AT變速箱絕對是很有亮點，它的平順性、升檔的積極性，還有對駕駛員意圖的領悟程度，都挺不錯的，雖然檔位數不多，但開上去很舒服。

15、盡管GS5還存在一些不盡人如意的地方，但是它的整套動力總成以及它營造出來的那種駕駛的運動氛圍還是非常令人滿意的，以一個低于合資品牌的價格買一個高于合資品牌的配置來說，這臺車還是非常冷人滿意的。

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