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國產(chǎn)六大品牌上半年銷量出爐:比亞迪狂賣125萬輛,吉利排名第四

發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 14:02:37
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來源:車域無疆
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國產(chǎn)六大品牌上半年銷量出爐:比亞迪狂賣125萬輛,吉利排名第四

乘聯(lián)會網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,6月份乘用車市場零售189.6萬輛,同比下降2%,環(huán)比增長9%。今年以來,乘用車?yán)塾?jì)零售952.8萬輛,同比增長3%。同期新能源車市場零售63.8萬輛,今年累計(jì)零售305.9萬輛,同比增長36%。


(相關(guān)資料圖)

從全球市場來看,1-5月中國車企的世界累計(jì)份額達(dá)到31%,占世界新能源車份額60%。自主品牌在新能源市場和全球市場的影響力越來越大,作為國產(chǎn)頭部傳統(tǒng)車企的“七巨頭”,具體的表現(xiàn)怎么樣呢?下面一起來看一下。

1.比亞迪

6月銷量:24.02萬輛

1-6月銷量:124.8萬輛

作為目前最亮眼的國產(chǎn)品牌,比亞迪也在7月2日,公布了其6月份的銷量成績,一共賣出了251685輛,同比增加88.2%,環(huán)比增加5.3%。

今年比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量1248161輛,同比增加94.01%。其中純電車型銷量616810輛,插混車型銷量631351輛,表現(xiàn)比較均衡。

具體到品牌,王朝網(wǎng)六月合計(jì)賣出13萬輛、海洋網(wǎng)車型賣出11萬輛,仍是目前整個(gè)品牌銷量貢獻(xiàn)的主力,銷量占比近95%。

其中王朝車型,秦銷售44239輛,漢銷售23206輛,唐銷售12657輛,宋銷售16453輛,元銷售33935輛;海洋網(wǎng)的車型,其中海鷗(圖片|配置|詢價(jià))銷售23005輛(5月:14,300輛),海豚銷售31140輛,海豹銷售8134輛,護(hù)衛(wèi)艦07銷售8037輛,驅(qū)逐艦05銷售10222輛,e2銷售3572輛,宋PLUS系列銷售25935輛。

而高端子品牌騰勢,依然靠著D9一款MPV車型,取得了月銷過萬的成績,賣出了11058輛。騰勢第二款車型N7在7月3日正式上市。作為比亞迪沖高的產(chǎn)品,不知道騰勢N7上市之后,銷量是否能持續(xù)火爆呢?

不過,比亞迪6月份在出口銷量方面則表現(xiàn)平平,只售出了10536輛,相比上個(gè)月(10203輛)略有上升,但也是近幾個(gè)月較低的水平,或產(chǎn)能優(yōu)先滿足國內(nèi)市場的緣故。當(dāng)然,國際局勢的不穩(wěn)定加上貿(mào)易“壁壘”,同樣讓比亞迪在海外市場遲遲沒有爆發(fā)。

2.長安汽車

1-6月銷量:102萬輛(中國品牌汽車)

6月,長安汽車銷量225696輛,同比增長8.81%。1-6月,長安汽車?yán)塾?jì)銷量1215681輛,其中長安系中國品牌汽車1-6月累計(jì)銷售1020506輛,同比增長13.4%;自主品牌新能源1-6月累計(jì)銷售176057輛,同比增長107.2%;自主品牌海外1-6月累計(jì)銷售116218輛,同比增長14.3%。

細(xì)分來看,長安CS家族1-6月累計(jì)銷售229867輛;轎車系列1-6月累計(jì)銷售130416輛;UNI序列1-6月累計(jì)銷售130082輛;歐尚品牌1-6月累計(jì)銷售120153輛;凱程品牌1-6月累計(jì)銷售103848輛。

對于長安汽車的表現(xiàn),可以說非常穩(wěn)。一方面,處于新能源轉(zhuǎn)型期,燃油車整個(gè)銷量基盤非常穩(wěn)定,且半年銷量順利突破百萬輛大關(guān);另一方面,新能源轉(zhuǎn)型成效頗豐,半年銷量同比翻番就是最好的證明。

3.奇瑞集團(tuán)

6月份銷量:14.5萬輛

1-6月銷量:74.1萬輛

6月份,奇瑞控股集團(tuán)銷售汽車145,235 輛,同比增長38.3%。這是奇瑞集團(tuán)連續(xù)第13個(gè)月單月銷量超10萬輛。今年1-6月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售銷量為741,429輛,同比增長56%,創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。

具體來看,目前奇瑞的三大品牌銷量都有不同程度的增長。首先是奇瑞汽車,6 月份銷量105908 輛,同比增長33.4%;1-6 月份銷量539427 輛,同比增長50.9%。其中瑞虎8、瑞虎7分別在上半年貢獻(xiàn)了97359 輛和107457 輛,仍然是奇瑞汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。

星途汽車,6 月份銷量9842 輛,同比增長192.7%;1-6月份銷量42240 輛,同比增長119.3%。隨著全新凌云和全新攬?jiān)碌母目钌鲜校峭靖叨嘶臐摿φ谥鸩结尫拧?/p>

捷途

品牌,6 月份銷量21607 輛,同比增長43.7%;1-6 月份銷量112381 輛,同比增長84.1%。X70、X90等車型有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),其中

捷途X70

上半年取得了67918輛銷量。

其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月銷過萬車型,分別在5月份貢獻(xiàn) 17,219輛、18,976輛、10,186 輛銷量,受到了廣大消費(fèi)者的青睞。

在鯤鵬超性能電混C-DM的加持下,奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌將全面混動化。而星途全新新能源系列星紀(jì)元STERRA,也計(jì)劃在今年內(nèi)推出新車型,新能源有望成為奇瑞銷量新的增長點(diǎn)。

4.吉利汽車

6月銷量:13.79萬輛

1-6月銷量:69.4萬輛

吉利汽車發(fā)布公告,6月乘用車銷量137897輛,同比增長約9%,環(huán)比增長約15%,目前已連續(xù)5個(gè)月保持同比、環(huán)比雙增長。1-6月累計(jì)銷量694045輛,同比增長超13%。

從品牌來看,吉利品牌6月銷量為106691輛,環(huán)比增長約15%;1-6月銷量為553250輛,同比增長超10%。其中,銀河L7單車在6月的銷量就達(dá)到了9673輛。

極氪

品牌6月交付量為10620輛,同比增長147%,環(huán)比增長22%;1-6月極氪累計(jì)銷量為42633輛,同比增長超124%。截至6月底,極氪累計(jì)交付120581輛。

此外,幾何純電系列在6月的銷量也達(dá)到12701輛,今年上半年累計(jì)銷量為82851輛,同比增長超52%。

睿藍(lán)汽車

在6月銷量為4211輛,環(huán)比增長約4%;1-6月累計(jì)銷量達(dá)到16125輛。

領(lǐng)克

品牌6月銷量為16375輛,環(huán)比增長超13%,同比增長超24%;今年1-6月累計(jì)銷量為82037輛,同比增長超6%。

在海外出口方面,吉利6月銷量22627輛,今年1-6月實(shí)現(xiàn)出口121185輛,同比增長超38%,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。隨著海外事業(yè)的拓展,預(yù)計(jì)海外將成為吉利新的增長極。

5.長城汽車

6月銷量:10.5萬輛

1-6月銷量:51.9萬輛

6月,長城汽車銷量104,957輛,同比增長3.73%;新能源車型銷量26,669輛,同比增長110.32%,占比達(dá)25.41%;海外銷量25,010輛,同比增長85.93%。今年1-6月,長城汽車?yán)塾?jì)銷量519,226輛;新能源車型累計(jì)銷量93,225輛,同比增長46.60%;海外累計(jì)銷量123,930輛,同比增長97.27%。

分品牌來看,

哈弗

品牌6月銷售59007輛新車,上半年累計(jì)銷量292644輛。在重點(diǎn)新車中,上市不久的哈弗梟龍系列車型6月銷售6098輛。

哈弗大狗

則在上半年累計(jì)售出70566輛,同比增長58.90%。

魏牌

6月銷售新車6602輛,環(huán)比上升14.4%,攀升態(tài)勢頗為明顯。在車型方面,上市不久的藍(lán)山DHT-PHEV售出了5506輛,上市至今累計(jì)銷量達(dá)到11692輛。

歐拉

品牌6月銷售10015輛,上半年累計(jì)售出47298輛。

坦克

品牌6月銷售12773輛,上半年累計(jì)銷量為銷售58327輛。隨著

坦克500

Hi4-T的上市,開始向新能源市場沖擊的坦克品牌或?qū)⒂瓉硇乱惠喸鲩L。

長城皮卡6月銷售16523輛,上半年銷量、為102596輛,同比增長8.7%。1-6月國內(nèi)終端市占率超50%。其中

長城炮

6月銷售12087輛,累計(jì)34個(gè)月銷量過萬,蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

經(jīng)歷了22年的掙扎,2023年對長城汽車來說至關(guān)重要。雖然在新能源市場布局很早,但不可否認(rèn),長城的新能源市場還有待發(fā)力。能否轉(zhuǎn)型成功,咱們拭目以待!

6.廣汽集團(tuán)

6月銷量:8.6萬輛

1-6月銷量:39.7萬輛

廣汽傳祺

6月銷量為 4.1 萬臺,同比增長 25.9%。

廣汽埃安

2023年6 月銷量為 4.5 萬臺,同比增長 86.7%,連續(xù)多月銷量破四萬。

從具體品牌來看,埃安品牌 6 月產(chǎn)量為 4.5 萬臺,同比增長 90.2%;6 月銷量為 4.5 萬臺,同比增長 86.7%。今年 1-6 月,埃安品牌累計(jì)產(chǎn)量達(dá) 21.7 萬臺,同比增長 117.4%;1-6 月累計(jì)銷量達(dá) 20.9 萬臺,同比增長 108.8%。其中,

AION S

系列車型 6 月銷量達(dá) 22,487 臺,

AION Y

系列車型 6 月銷量達(dá) 20,537 臺。

廣汽傳祺品牌 6 月產(chǎn)量為 3.7 萬臺,同比增長 9.6%;6 月銷量為 4.1 萬臺,同比增長 25.9%。今年 1-6 月,廣汽傳祺品牌累計(jì)產(chǎn)量達(dá) 18.2 萬臺,同比增長 7.3%;1-6 月累計(jì)銷量達(dá) 18.8 萬臺,同比增長 9.0%。

MPV家族成為了傳祺的銷售主力,而埃安目前在銷量最好的是AION S和AION Y系列,6月銷量分別是22487輛和20537輛。

寫在最后

2023年,是國內(nèi)汽車市場的“洗牌之年”。國內(nèi)汽車市場的競爭會越來越激烈,目前新能源依然是增長點(diǎn),不少國產(chǎn)品牌也都在謀求轉(zhuǎn)型和重組兼并。2023年或是一個(gè)分水嶺,上半年已經(jīng)過去,下半年才是汽車市場的旺季。今年國內(nèi)車市會是怎樣一派景象?咱們拭目以待!歡迎關(guān)注“車域無疆”,在評論區(qū)分享你的看法。

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