(資料圖片)

原標題：預計2024年4月底前竣工!黃島輪渡公交樞紐站項目封頂

近日，由青島西海岸新區交通運輸局和青島真情巴士集團聯合建設的黃島輪渡公交樞紐站項目順利完成主體結構封頂，目前正在進行建筑內外裝飾、機電和通風設備安裝調試等附屬工程，預計在2024年4月底前竣工。作為新區城市更新和城市建設三年攻堅行動重點工程，該項目建成后，將填補黃島輪渡區域內無大型公交樞紐場站的空白，極大提升新區公共交通設施配套水平，提高城市公共交通供給能力和服務品質，增強城市公共交通吸引力和競爭力。

項目位于新區黃島街道辦事處東山島以西，劉公島路以南，是青島真情巴士集團東1路、18路、817路等8條公交線路的首末站，擴容前占地面積為2000平方米，最大可停放20輛公交車，存在場地狹小、停車位有限等問題。為破解停車難題，服務周邊群眾出行，2022年11月，新區交通運輸局和青島真情巴士集團作為聯合建設方，投資7339萬元，啟動了該樞紐站的擴容提質工程。

據了解，黃島輪渡公交樞紐站項目的擴容提質充分結合了場地內的地勢地貌特點，利用其原有的地勢高低差改擴建下挖，實現了有限土地空間的最大化利用。新建建筑主體共六層，總建筑面積約9574.53平方米。其中地下停車場8270.93平方米，設計為二層，地上綜合管理用房為四層，門衛、公廁、地面停車場和其他配套設施齊全。

真情巴士集團總務部部長林百虎介紹，項目建設過程中，存在地下管線復雜、作業場地狹小、地質情況多變、土方開挖及支護施工存在不確定因素等難題，青島真情巴士集團和區交通運輸局積極與施工單位對接，堅持要素跟著項目走，在施工手續辦理、設計變更、原場站停車場綠化苗木遷移、地上構筑物拆遷清場等方面，積極為施工單位排憂解難，保證工程質量，不斷刷新“進度條”。

項目建成后可停放75輛公交車和48輛小型車，能夠有效解決原有場地狹小、停車位不足等問題。其中，地下兩層可停靠大型公交車27輛、小型車48輛，并設置12個小型車充電樁；地面部分設置公交車停車位48個和18處公交車充電樁。車位數量翻兩番，場站投入使用后，真情巴士公交車入場率可提升4%。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 張真真）

【來源：觀海新聞】

標簽：

　　 原標題：黃島輪渡公交樞紐站項目封頂 預計2024年4月底前竣工