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克拉克森研究最新數(shù)據(jù)顯示，按總噸位計(jì)算，中國已經(jīng)正式超過長期“霸榜”的希臘，成為世界最大的船東國。

長期以來，擁有眾多知名船王以及船東公司的希臘一直是世界最大的船東國。而根據(jù)克拉克森研究最新數(shù)據(jù)顯示，按總噸位計(jì)，目前中國已經(jīng)以微弱優(yōu)勢(shì)超過希臘成為了世界最大的船東國。

該數(shù)據(jù)公司表示，從2015年開始，中國船東所擁有的船隊(duì)規(guī)模增長強(qiáng)勁，尤其是干散貨船對(duì)和集裝箱船隊(duì)的規(guī)模增長最為突出。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前中國船東所持有的船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2.492億總噸（GT），市場(chǎng)份額占比為15.9%（中國船東的船隊(duì)價(jià)值約為1800億美元），略高于希臘船東的2.490億GT，市場(chǎng)份額占比15.8%（希臘船東的船隊(duì)價(jià)值約為1630億美元），排在第三的為日本的1.810億GT，隨后是韓國和美國都為約6600萬GT。

（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）

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　　 原標(biāo)題：歷史性時(shí)刻！中國超希臘成世界第一大船東國