9月20日，我國首艘國產(chǎn)大郵輪——愛達(dá)·魔都號首航船票正式起售，將于2024年1月1日從上海吳淞口國際郵輪港啟航，正式開始商業(yè)化運(yùn)營。未來，愛達(dá)·魔都號還將部署中國至東南亞國家和地區(qū)的郵輪航線，并適時(shí)推出“海上絲綢之路”等中長航線，打造長、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇。

另外，第二艘國產(chǎn)大郵輪已開工建設(shè)，國產(chǎn)大型郵輪將實(shí)現(xiàn)批量化、系列化建造。業(yè)內(nèi)人士表示，多地發(fā)布了郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，我國郵輪經(jīng)濟(jì)將加速發(fā)展。

● 本報(bào)記者 李嬡嬡

(資料圖)

打造多樣旅行度假選擇

據(jù)首艘國產(chǎn)大型郵輪的運(yùn)營方愛達(dá)郵輪消息，9月20日起，賓客可通過線上、線下等途徑查詢并預(yù)訂首艘國產(chǎn)大郵輪——愛達(dá)·魔都號首航相關(guān)航線。業(yè)內(nèi)人士表示，中國人乘坐國產(chǎn)大郵輪出?？词澜绲膲粝氤烧嬖诩?。

愛達(dá)郵輪官方微信公眾號顯示，愛達(dá)·魔都號首航航線為上海-濟(jì)州-長崎-福岡-上海7天6晚的行程，原價(jià)6754元/人起，優(yōu)惠后為4929.25元/人起。目前愛達(dá)·魔都號航線最低價(jià)格優(yōu)惠后為2685元/人起。中國證券報(bào)記者注意到，目前愛達(dá)·魔都號航線主要集中在韓國、日本方向。

未來，愛達(dá)·魔都號將部署中國至周邊國家和地區(qū)的郵輪航線，并適時(shí)推出“海上絲綢之路”等中長航線，打造長、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇，為中國賓客帶來更高質(zhì)量的郵輪體驗(yàn)和更廣闊的文旅視野。

2022年8月，第二艘國產(chǎn)大型郵輪全面開工建設(shè)。中船郵輪科技發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這意味著國產(chǎn)大型郵輪實(shí)現(xiàn)批量化、系列化建造指日可待。

因設(shè)計(jì)、建造難度極高，大型郵輪與大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船、航空母艦并稱為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”，是體現(xiàn)一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力和科技水平的標(biāo)志性工程。首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號商業(yè)化運(yùn)營臨近，我國造船業(yè)正式集齊這“三顆明珠”，造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力進(jìn)一步提升。

政策支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展

9月19日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布通知稱，在上海、深圳郵輪港口試點(diǎn)恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，決定自本通知發(fā)布之日起，全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸。

記者了解到，9月29日，沉寂三年半的青島郵輪母港將再次響起汽笛聲，屆時(shí)藍(lán)夢之星號郵輪將運(yùn)營青島—濟(jì)州—上海國際航線，這標(biāo)志著青島即將實(shí)現(xiàn)郵輪復(fù)航。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸全面恢復(fù)，將有力地推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)回暖。

8月18日，上海市商務(wù)委主任朱民表示，上海在全國率先開啟郵輪母港運(yùn)營以來，始終以占全國50%以上的市場份額位居首位，是全國唯一實(shí)現(xiàn)郵輪研發(fā)建造、郵輪運(yùn)營、港口服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的城市，成為郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“全國樣板”。

據(jù)悉，自今年3月上海積極推動(dòng)國際郵輪復(fù)航試點(diǎn)以來，郵輪經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)加速回暖的良好勢頭，郵輪產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)船票銷售收入超3億元，船供物資消費(fèi)約1億元，帶動(dòng)郵輪港口出入境免稅店消費(fèi)約350萬元。

今年以來，青島、廣州、上海等地出臺(tái)相關(guān)政策，大力支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在政策助力下，我國郵輪產(chǎn)業(yè)有望加快發(fā)展，并帶動(dòng)船舶制造、旅游及免稅消費(fèi)等領(lǐng)域發(fā)展。

《推進(jìn)國際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案(2023-2025年)》近期發(fā)布，到2035年將上海打造成為國際一流郵輪樞紐港、具有國際影響力的郵輪旅游目的地和具有全球資源配置能力的亞太區(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)中心。《青島市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》提出，新建造郵輪補(bǔ)貼最高不超過1億元;二手郵輪補(bǔ)貼最高不超過5000萬元。

國際郵輪協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2023年郵輪旅游市場客流為3150萬人次，達(dá)到2019年水平的106%。

標(biāo)簽： 業(yè)內(nèi)人士 郵輪 郵輪產(chǎn)業(yè) 國際郵輪 航線

　　 原標(biāo)題：集齊造船業(yè)“三顆明珠” 郵輪經(jīng)濟(jì)提速 全球快訊