行人和車輛密集路段，過街天橋、地下通道等過街設施，能極大地方便市民通行。

2020年7月21日，《河南商報》曾刊發報道——《航海路桐柏路地下通道將建7個出入口》，重點介紹了鄭州市將規劃新增經三路緯五路地下通道、航海路桐柏路地下通道、航海路連心里過街天橋、航海路銀鶯路天橋等過街設施。

一年多過去了，上述過街設施目前建得咋樣了?鄭州市新規劃的過街設施，又有哪些讓人期待的好消息?

經三路緯五路地下通道，預計明年開始主體施工

鄭州市經三路與緯五路交叉口，緊鄰省人民醫院，行人和車輛密集。

此前，鄭州市自然資源和規劃局相關工作人員曾介紹，經三路緯五路將建地下通道，規劃方案已初步完成，設計單位正完善施工圖設計，隨后可開展施工。

12月9日，頂端新聞·河南商報記者探訪發現，該路段多個方向正進行圍擋施工。部分車道被占用后，車輛在交警指揮下通行，行人貼著圍擋，或沿圍擋與店面間的通道穿行。圍擋內部正進行地下管網施工，工地停放有挖掘機、霧炮車等設備，施工人員來回巡視。

金水區住建局工程科相關工作人員介紹，經三路緯五路地下通道建設，目前正進行包括通信、自來水等地下管網建設，要等管線施工結束后，才能進入地下通道主體施工階段。

該工作人員介紹，“根據市里要求，經三路與緯五路口周邊路段的地下管線施工，年底前要結束。”

這也意味著，順利的話，經三路緯五路地下通道明年就能進入主體施工了，離建成越來越近。

至于該地下通道將設置多少個出入口、出入口采取何種形式等，上述工作人員表示，設計方案還在進一步完善中，具體情況暫不明確。

金水路東明路、金水路玉鳳路地下通道，正辦理規劃許可證

每天早晚高峰期，鄭州市金水路玉鳳路和金水路東明路經常堵車，加上行人和非機動車混行，交通壓力讓人“頭大”。

頂端新聞·河南商報記者了解到，鄭州市城鄉建設局相關負責人此前曾介紹，“金水路提升改造過程中，為解決東明路口、玉鳳路口兩個‘堵點’，設置了東明路、玉鳳路行人和非機動車地下通道，計劃于2022年8月底完工。”

上述負責人還介紹，金水路東明路、金水路玉鳳路兩路口處行人和非機動車地下通道施工完成后，路口紅綠燈將取消。未來，金水路從大石橋至中州大道段全線連續通行，通行效率大幅提升。

12月9日，鄭州市城鄉建設局相關工作人員告訴頂端新聞·河南商報記者，金水路東明路、金水路玉鳳路地下通道，目前均在辦理規劃許可證。待辦理完規劃許可證后，接下來將進行招投標、辦理施工許可證。后續建設將加快。

航海路桐柏路地下通道暫緩建設

此前，據鄭州市自然資源和規劃局工作人員介紹，鄭州市航海路與桐柏路交叉口規劃有地下通道，規劃方案已經完成。

該地下通道項目設計方提供的設計方案顯示，航海路桐柏路地下通道呈“口”字形，沿航海路、桐柏路四個交叉口位置進行建設。

12月9日下午，頂端新聞·河南商報記者在航海路與桐柏路交叉口附近探訪發現，該路段地下通道還未開建，現場也沒有圍擋施工跡象。

對于該地下通道的進展，項目設計方工作人員告訴頂端新聞·河南商報記者，“由于周邊地鐵施工等因素，目前項目暫緩實施。”

隨后，鄭州市中原區城建局相關負責人證實了這種說法，“目前該項目暫時擱置，需要等周邊地鐵施工結束后，再商定該項目。”

也就是說，該路段地下通道屆時是否建、如何建，還要等最終消息。

航海路銀鶯路天橋已經投用航海路連心里天橋取消建設

鄭州市“一環十縱十橫”示范街道工程航海路綜合提升改造中，規劃新增兩座過街天橋，一座是航海路銀鶯路過街天橋，一座是航海路連心里過街天橋。

12月9日19時，頂端新聞·河南商報記者在航海路銀鶯路探訪發現，該路段過街天橋已經建成投用。天橋在航海路南北兩側分別設置有自動扶梯、人行步梯和一座垂直電梯。正值下班高峰期，不少行人利用天橋通行，還有行人在天橋下，按直梯按鈕直接上去，省去了爬臺階的工夫。

根據此前的設計方案，航海路連心里過街天橋同航海路銀鶯路過街天橋基本一致，在航海路南北兩側分別設置有自動扶梯、人行步梯和一座垂直電梯。

頂端新聞·河南商報記者探訪發現，航海路連心里過街天橋仍未開建，現場也沒有施工跡象。鄭州市二七區建設和交通局相關科室工作人員表示，航海路連心里過街天橋因下部有國防電纜，無法施工，目前已經取消建設。(頂端新聞·河南商報首席記者陳朋沖文/圖)

　　 原標題：記者探訪：經三路緯五路地下通道明年有望開始主體施工