杭州當(dāng)然還是電商之都，快遞之鄉(xiāng)，互聯(lián)網(wǎng)金融的絕對(duì)中心，是中國(guó)新經(jīng)濟(jì)的代表。

　　一個(gè)城市所有的榮耀，不管是生活還是商業(yè)、科技，杭州似乎都拿到了。

　　2取消西湖門票其實(shí)是一種互聯(lián)網(wǎng)思維

　　杭州的這種成長(zhǎng)蛻變，與四大一線城市不一樣。

　　北上廣深，多多少少都是政治助力的結(jié)果。北京不用說了，政治中心;上海的騰飛得益于浦東的政策紅利;深圳是因?yàn)槔先嗽谀虾＿厔澚艘粋�(gè)圈;廣州有廣交會(huì)的加持。

　　杭州的成長(zhǎng)蛻變，基本是靠自我生長(zhǎng)，不按套路出牌，實(shí)現(xiàn)彎道超車。杭州式顛覆，有諸多要素，這里重點(diǎn)談兩個(gè)不按套路出牌的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　第一個(gè)節(jié)點(diǎn)，本世紀(jì)初，杭州逆勢(shì)而動(dòng)，在西湖拆掉圍墻，取消門票，成為全國(guó)第一個(gè)免門票的5A景區(qū)。

　　這期間，黃山風(fēng)景區(qū)，旺季門票由80元上漲至230元。張家界的武陵源核心景區(qū)，門票由158元上調(diào)至245元。

　　杭州不按常規(guī)套路出牌，意圖是：不以旅游作為直接贏利點(diǎn)，而是以旅游業(yè)作為導(dǎo)流的入口，發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)。

　　此后的發(fā)展按照杭州的預(yù)想進(jìn)行。西湖免門票十年間，游客數(shù)量增加2.1倍，旅游總收入增長(zhǎng)3.7倍，達(dá)到上千億元。

　　人流量的增加，使得杭州餐飲、旅館、零售、交通等相關(guān)行業(yè)迎來井噴，擺脫了單純依靠門票的低附加值發(fā)展模式，同時(shí)對(duì)整個(gè)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有促進(jìn)。

　　15年間，杭州市第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度達(dá)到9.3倍，將同為旅游城市的西安、桂林近5倍增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下。相對(duì)于北京、上海這樣的一線城市，杭州的第三產(chǎn)業(yè)也有速度優(yōu)勢(shì)。

　　回過頭來看，西湖模式就是在用互聯(lián)網(wǎng)模式發(fā)展城市：

　　用免費(fèi)的方式獲取流量，不直接從入口掙錢，有了流量來發(fā)展其他業(yè)務(wù)。

　　西湖模式的效果廣受認(rèn)可，但為何其他地方仿效的少?這背后有一個(gè)不可言說的秘密：

　　門票收入比較確定，來錢快，更重要的是便于政府控制。如果免掉門票，客流可能增加一些，但旅游財(cái)富都流向各色小販、旅行社、出租車公司、酒店等民間手里，藏富于民，但政府能夠支配的財(cái)富就少了。這是很多地方政府不愿意面對(duì)的局面。

　　敢于堅(jiān)持流量入口意識(shí)，敢于藏富于民，這個(gè)不按套路出牌，一下子給了杭州較大的格局。

　　3彎道超車

　　第二個(gè)更為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，是真的互聯(lián)網(wǎng)來了。

　　兩個(gè)“不按套路出牌”者碰在了一起。

　　一個(gè)是杭州市，沒有按當(dāng)時(shí)主流做法去發(fā)展重化工、制造業(yè)，而是重點(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，尤其是科技和金融。

　　另一個(gè)是阿里巴巴，在當(dāng)時(shí)也是個(gè)不按套路出牌的存在。馬云那時(shí)還是個(gè)屌絲，從一部叫《揚(yáng)子江中的大鱷》的紀(jì)錄片中可以看到，回杭州創(chuàng)業(yè)是不得已的選擇，當(dāng)時(shí)他在北京做網(wǎng)站，到處去找政府機(jī)構(gòu)求合作，想幫他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上向世界展示中國(guó)，但幾乎是被轟出門去的。

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　　原標(biāo)題：杭州為什么能戰(zhàn)勝北上深被G20選中 G20為什么在杭州舉行？