加速電動化轉型,福特汽車分拆燃油車和電動汽車業務
3月3日,福特汽車(F.US)宣布成立獨立運營的電動汽車和燃油車業務,電動車業務將被稱為“Ford Model e”,傳統業務將被稱為“Ford Blue”。
據公告顯示,Ford Blue作為燃油車業務主體,負責公司旗下標志性汽車業務的盈利性增長,持續優化成本,精益運營,提升品質,并為福特汽車其它業務單元提供車輛硬件工程和生產制造支持。
Ford Model e將加速創新,推出更多具有行業突破性的電動汽車產品,形成規模效益,負責為福特汽車的各個業務單元提供軟件、智能網聯技術和服務的開發。
Ford Blue和Ford Model e將作為獨立業務單元運營,但也在一些相關技術和實際應用上進行共享,形成規模化效益來推動運營效率的持續提升。與此前宣布成立的負責商用車和相關服務解決方案的Ford Pro一起,三個全新的業務單元預計將在2023年實現獨立運營、自負盈虧。
隨著一系列戰略調整,福特汽車也相應調高了公司長期的業務運營和財務指標。福特汽車2022年調整后息稅前利潤目標為115億至125億美元,該目標上限相當于8%的息稅前利潤率。如果能夠順利實現,公司將提早一年達到此前設定的息稅前利潤率目標,到2026年,福特汽車預期調整后的息稅前利潤率可達到10%。
福特汽車還預計,到2026年,其電動汽車的年產量將超過200萬輛,并預計到2030年進一步將電動汽車的年銷量提升到其全球銷量的一半。福特汽車到2050年將實現碳中和,2035年之前在全球生產制造工廠實現100%可再生電力。
頭圖來源:圖蟲
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