連云港海事局運(yùn)用信息化手段全力應(yīng)對臺風(fēng)“樺加沙” 焦點(diǎn)播報
(資料圖片僅供參考)
信息化工具管控船舶頁面
2025年9月24日,第18號超強(qiáng)臺風(fēng)“樺加沙”維持超強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)已超過72小時,成為本年度目前最強(qiáng)臺風(fēng)。為有效應(yīng)對此次臺風(fēng)影響,連云港海事局創(chuàng)新運(yùn)用信息化手段,對轄區(qū)船舶實現(xiàn)精準(zhǔn)協(xié)同管控。
為全面掌握轄區(qū)南下船舶動態(tài),連云港海事局運(yùn)用信息化工具“船隊管理”功能,組織值班人員將離港船舶逐一錄入“我的船隊”系統(tǒng),實時查看船舶動態(tài)并進(jìn)行航行軌跡分析。針對目的港為廣東附近的船舶,連云港海事局通過電話、微信、例會等渠道,第一時間向船方給出管控建議,引導(dǎo)其在連云港附近水域就地錨泊,或在福建以北區(qū)域選擇安全水域拋錨避風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計,在本次臺風(fēng)期間,連云港海事局已累計向轄區(qū)八十余艘次離港南下船舶發(fā)布安全提醒,成功保障所有離港船舶未進(jìn)入臺風(fēng)影響水域。
據(jù)悉,此次協(xié)同管控是連云港海事局首次運(yùn)用信息化工具“船隊管理”功能對批量船舶實施動態(tài)跟蹤,該技術(shù)手段不僅大幅度降低了多艘船舶長時間動態(tài)跟蹤的工作強(qiáng)度,更實現(xiàn)了船舶動態(tài)“一目了然、精準(zhǔn)把控”。
通訊員 高猛 揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛
校對 胡妍璐
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