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河南省是中華民族和華夏文明的重要發祥地，也是全國農業大省、人口大省和重要的礦產資源大省。截至2022年末，河南省已發現的礦種有144種，已查明資源儲量的礦種有110種，其中有93種礦種已開發利用。豐富的礦產資源帶動了行業發展，從事煤礦相關運輸的卡友也有很多，來自河南洛陽的劉老板就是其中之一，主要從事礦場機械、電器設備及工具等相關運輸，目前使用的車輛是江淮1卡駿鈴聚寶盆。

劉老板是洛陽市孟津區人，農村里經濟來源少，種地只能溫飽，攢不了什么錢。年輕時候，他跟著親戚跑過車，覺得跑貨運既能賺錢，又不用出遠門，方便照顧家里，于是便入了這一行，這一干就是二十多年。他不但是一位經驗豐富的老師傅，還是江淮1卡駿鈴的粉絲，他的第一輛車就是國三的駿鈴，6年跑了56萬公里沒有大修過。也正是這臺車讓他賺到了第一桶金，后來的成家立業、結婚生子、養家糊口都有這臺車的功勞，劉老板笑著說是買了臺賺錢機器。

“咱江淮的車是真耐用，出勤率高，平時正常保養，直到報廢都沒有大修過?！庇谑?，第二輛車他毫不猶豫地繼續選擇駿鈴。這第二輛駿鈴是國四的，用了8年，跑了48萬公里，和上一輛駿鈴一樣，沒有大修過?？梢哉f，這兩輛駿鈴陪伴劉老板見證著收入越掙越高的同時，也幫他在貨運這個行業里越扎越深，運輸越跑越有心得。今年3月份，他換了人生中第三輛車，這一次，他選擇了一輛混動輕卡——駿鈴聚寶盆，為什么換混動？劉老板有自己的想法。

因為家里附近大廠礦比較多，貨源穩定、充足，所以劉老板基本上每天都有貨可拉。不過由于路線不固定，不時單程送貨，為避免空車返回，返程時他常會接一些貨拉拉，因此裝卸貨地點難免需要進出市區?？紤]到普通柴油車的路權限制，以及運費較低的行業現狀，思來想去，劉老板最終決定直接換新能源輕卡，“又省油又能進市區，可以多接單多賺錢”。

“干貨運這么多年，以前4米2的車進市區是很難的，經常是有活拉不了。”劉老板感嘆道，“現在有了聚寶盆，不管是市內市外還是去外省都能拉。高欄上裝裝貨方便，運輸礦場的設備也完全夠用。而且這車可以充電，油耗很低，承載性也夠用，拉一樣的貨跑一樣的路，我比他們（油車）成本低。”

換了駿鈴聚寶盆后，劉老板仿佛打開了新世界的大門，有時候送貨去市里看到有充電樁就順便充下電，“反正便宜，沒電了10塊錢就能充滿”他笑著說，“因為之前沒買過這種車嘛，比較好奇，我也知道車子正常跑的時候就能自己給電池充電，但還是想去體驗一下?！?/p>

永遠保持好奇心，永遠保持活力，劉老板總是能在運輸中找到樂趣。入行二十多年，他從沒想過要轉行，反而是越跑越有心得，每一次換車，對劉老板來說都意味著對這個行業的理解又加深了一點，對未來趨勢的把握又清晰了一些。這次換駿鈴聚寶盆混動輕卡，他敢為人先地走在了前頭，因此率先嘗到了混動輕卡的甜頭。看到他的車這么省油、這么賺錢，身邊的朋友們也計劃著等換車的時候去看看駿鈴聚寶盆。在他們眼中，不論是跑運輸還是選車，劉老板已然是行業里的老大哥了。

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　　 原標題：【世界播資訊】從事貨運二十年 “老大哥”選擇混動1號駿鈴聚寶盆！