8月25日，第二十六屆成都國際車展將在成都中國西部國際博覽城舉辦。與上一屆車展相比，今年成都車展將迎來更多參展企業和品牌，展出車型也更加多樣化。新能源車企與傳統車企同臺競技成為最大看點。

(資料圖片)

圖源成都車展官網

整體來看，此次車展展出規模超20萬平方米，德系、美系、法系、日系韓系及合資、自主等129個品牌近1600款車型齊聚蓉城。

在具體品牌和車型方面，多家車企均攜當家產品參與此次車展。其中，不少品牌還在此次車展期間公布或發布了最新車型，如蔚來全新EC6、智己LS6、起亞EV5/EV6、遠航Y6/H8、捷尼賽思G90、方程豹豹5等。

與此同時，此次車展期間展出的車型在動力類型方面覆蓋純電汽車、插電式混動汽車、燃油車等多種車型；在車型分類上則覆蓋小型車、轎車、SUV、皮卡、MPV等全品類車型，呈現出百花齊放的態勢。

重磅車型集體亮相

自主品牌將在本屆車展亮相多款重磅車型，比亞迪、長城汽車等車企的產品陣容格外強大。

信息顯示，比亞迪將攜旗下多個品牌展出最新車型，如于日前發布的方程豹豹5、于今年上海車展亮相的仰望U8，以及將要發布的王朝網宋L、海洋網海豹DM-i等多款車型，涵蓋越野、SUV等多個品類。比亞迪展出品牌之多、車型之豐富，堪稱豪華。而據比亞迪方面表示，這也是比亞迪全品牌首次相聚蓉城。

時代財經攝

長城汽車方面也不遑多讓，此次車展期間其有多款新車亮相，如哈弗猛龍、坦克400Hi4-T、魏牌高山DHT-PHEV等。

據了解，哈弗猛龍的造型與坦克300相類似，將搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術。該車主打越野市場，售價或將控制在20萬以內；同樣主打越野市場的還有坦克400Hi4-T，日前坦克品牌宣布首次以全Hi4-T越野新能源陣容亮相。其中，中大型都市機能越野SUV坦克400Hi4-T將開啟預售。

長城旗下魏牌高山DHT-PHEV也將于車展期間開啟預訂。魏牌高山DHT-PHEV定位中大型MPV，整車長度超5米，軸距超過了3米，采用7座布局（2+2+3)。就目前信息來看，魏牌高山DHT-PHEV的最大競爭對手或是比亞迪旗下的騰勢D9。

比亞迪、長城之外，吉利、奇瑞等主流車企也將展出各自旗下重磅新車。

如吉利銀河新能源日前宣布，其最新新能源轎車L6將于成都車展首日開啟預售。據了解，新車定位緊湊型轎車，將搭載e-CMA智能電混架構以及新一代雷神智能電混8848系統。值得一提的是，銀河L6的兄弟車型銀河L7于今年5月上市，7月銷量就已達到10058輛，成為國內新能源汽車市場上的一大黑馬。

奇瑞則將在此次車展期間展示最新電動化成果。據了解，奇瑞此次將攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌參與展出，并帶來奇瑞eQ7、瑤光飛魚版上市、星紀元ET等多款新車。與此同時，奇瑞還將對外展示其最新的電動平臺：E0X全球化超舒適高性能電動平臺。

同樣加速布局電動化市場的還有長安汽車、東風汽車等多個品牌。

長安汽車旗下全新產品序列啟源以及首款車型長安啟源A07將亮相本次車展。新車定位為中大型轎車，擁有全新LOGO以及脫離現有序列車型的設計風格。新車或基于長安EPA1平臺打造，提供增程式混動以及純電版本供消費者選擇，這一點與現款深藍SL03較為相似。

東風汽車方面，其旗下猛士品牌將于車展期間發布硬派新能源車型猛士917。據了解，計劃于四季度開啟交付。猛士917此前已經開啟預售，預售價格為70萬-160萬元，計劃于4季度開始交付。新車上市后，或與仰望U8等車型展開競爭。

造車新勢力高歌猛進

在今年的成都車展上，造車新勢力品牌仍備受關注，蔚來、理想汽車、智己等多個新勢力品牌均將向外展示最新產品或發展規劃。

新款蔚來ES6內飾圖，時代財經攝

蔚來將于本屆成都車展再次推出一款新車——新款蔚來EC6，這是繼蔚來在今年上海車展展出新款ES6后的又一款重磅車型。與此同時，蔚來新款ES8、ET5T等新車也將亮相本次車展。

理想汽車則將在成都車展首日公布5C電池、城市NOA、首款純電車型MEGA的最新進展。在這其中，最值得關注的是MEGA。作為理想汽車的首款純電車型，MEGA將采用800V高壓平臺，搭載5C麒麟電池，預計會在今年第四季度發布。理想MEGA的試裝車圖片此前已曝光。新車是一款MPV車型，整體呈流線型，酷似“子彈頭”，第二排將會采用獨立的滑軌。

小鵬汽車此次車展或無新品展出，但其相關負責人對時代財經表示，此次車展其將對外展出旗下現有主力車型。

極氪則將展出包括極氪001-009以及全新X車型在內的全產品陣容。

除了蔚小理，時代財經從智己方面了解到，此次智己將在車展期間發布全新純電中大型SUV智己LS6，該車最大的看點便是配備了800V快充系統；此外，極狐日前發布的主打親子市場的緊湊型MPV考拉也將在車展期間開啟預售；同時，華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東日前也在微博上表示，問界新M7大五座將于成都車展正式亮相。

值得一提的是，新能源汽車這個新戰場 ，從來不缺新玩家。

時代財經從遠航汽車方面了解到，在此次成都車展期間，遠航汽車將攜Y6、Y7、H8、H9四款車型亮相車展。官方信息顯示，遠航汽車為大運集團旗下高端新能源豪華品牌，曾于去年廣州車展期間展出多款車型。其中，遠航Y6有望在此次成都車展上市，新車此前的預售價是32.98萬-52.98萬元。

吉利旗下最新品牌極越也將參與此次車展。據了解，作為吉利與百度合作打造的全新品牌，極越旗下首款車型極越01于近日在工信部完成申報，并對外發布官圖。新車有望在此次成都車展上正式亮相。值得一提的是，極越方面對時代財經表示，由于尚處于公示期，此次極越01僅作展示。

此外據時代財經不完全梳理，高合、哪吒汽車、零跑汽車、飛凡汽車、嵐圖、阿維塔等眾多新能源汽車品牌也都將展示旗下最新車型。

讓出C位的燃油車

就目前各車企公布的參展車型而言，新能源汽車已站穩絕對C位。而面對眾多新能源汽車的圍攻之勢，傳統燃油車企又是以怎樣的姿勢參展？

時代財經發現，在今年成都車展期間，傳統燃油車企呈現出不同態勢：以起亞、寶馬等為代表的車企帶來眾多全新新能源車型；而現代、本田等品牌的新產品或仍將以燃油車型為主。

在眾多傳統燃油車企中，寶馬的電動化布局尤為明顯。時代財經從寶馬方面了解到，此次BMW i7 M70L、全新BMW M760Le等5款新能源車型將于成都車展期間上市。其中，BMW i7 M70L是繼BMW iX M60和BMW i4 M50之后，寶馬集團第三款純電動性能車型；全新BMW M760Le則是插電混動車型，擁有82公里純電續航里程（WLTC）。

ID.7 VIZZION，時代財經攝

大眾汽車的ID家族也將在此次車展展出。其中，大眾ID.7 VIZZION此前已在上海車展亮相，該車定位為中大型純電轎車，長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm。動力方面，大眾ID.7將提供單電機后驅和雙電機四驅，最大續航里程或將超過700km。

此外，起亞也將在此次車展上發布其純電動產品。據官方透露，起亞EV6以及起亞EV5的量產版將會在2023成都車展亮相，其中起亞EV6將在車展上市，該車基于起亞電動車專用E-GMP平臺打造；而起亞EV5的量產版將開啟預售，并計劃在11月正式上市。值得一提的是，起亞EV6 GT（高性能版）或將支持800V快充系統。

作為起亞的“姊妹”品牌，現代汽車此次展出車型以燃油車為主。時代財經了解到，現代汽車此次將展出新款伊蘭特N以及帕里斯帝等車型，前者為緊湊型燃油轎車，后者為中大型燃油SUV。

與此同時，現代汽車集團旗下高端品牌捷尼賽思也將于此次車展推出全新燃油車型。捷尼賽思方面對時代財經透露稱，捷尼賽思此次將展出X SPEEDIUM COUPE概念車，其旗下旗艦豪華轎車捷尼賽思G90及其行政加長版也將正式上市，

除了上述車型外，此次車展還將迎來不少燃油車新品。如福特Ranger 1st Edition首發版、本田新款X-RV、新款冠道、北京汽車全新BJ40、2024款上汽大眾威然等車型。

值得一提的是，面對新能源汽車品牌的攻勢，不少車企選擇了兩條腿走路的方式，同步推進燃油車和新能源車型的布局，如梅賽德斯-奔馳等。

據了解，梅賽德斯-奔馳堅持“油電雙行”戰略，在此次車展期間將展出中期改款GLB、GLE轎跑、梅賽德斯-AMG SL63敞篷跑車等燃油車產品，以及全新EQE純電SUV、新一代梅賽德斯-奔馳GLE 400 e 4MATIC插電式混合動力SUV、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車等豪華新能源產品。

乘聯會數據顯示，今年以來我國新能源汽車累計零售銷量已達372.5萬輛，同比增長36.3%，占整體汽車銷量的33%。不僅如此，在可見的預期內，新能源汽車市場仍將保持高速增長。全面電動化、還是“油電雙行”、亦或是堅持燃油車，在本屆成都車展上，傳統燃油車企或將展現更多思考。

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　　 原標題：成都車展明日來襲！比亞迪、長城火力全開，寶馬電動化攻勢猛烈