8月17日，資本邦了解到，連續8日漲停的A股公司華菱線纜(001208.SZ)終于還是被“盯上了”!

近日，深圳證券交易所公司管理部關注到，近期華菱線纜股票交易多次觸及漲幅異常波動情形，8月5日至今公司股價漲幅為114.41%，同比大盤偏離值較高。對此表示高度關注，要求華菱線纜認真核實并對以下問題作出書面回復：

根據深交所《上市公司信息披露公告格式第9號——上市公司股票交易異常波動公告格式》的規定，關注、核實相關事項，確認是否存在應披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發生重大變化，公司近期股價波動與公司基本面情況是否相符，是否與行業變動趨勢一致，如否，要求充分提示風險。

根據深交所《上市公司規范運作指引》的相關規定，向公司控股股東及實際控制人書面函詢，說明控股股東及實際控制人是否計劃對華菱線纜進行股權轉讓、資產重組以及其他對公司有重大影響的事項，并要求其書面回復。

根據深交所《上市公司規范運作指引》的相關規定，詳細說明近期接待機構和個人投資者調研的情況，是否存在違反公平披露原則的事項。

核查華菱線纜董事、監事、高級管理人員及其直系親屬是否存在買賣華菱線纜股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。

【業績表現亮眼】

二級市場上，華菱線纜的股價從2021年8月5日到8月16日連續8個交易日漲停，漲幅達114.41%，成交44.99億元。其實自2021年6月24日正式在深交所掛牌上市以來，該股已經累計上漲363%，截至8月16日收盤，股價報20.39元。

資料顯示，華菱線纜主要從事電線電纜的研發、生產及銷售，主要產品包括特種電纜、電力電纜、電氣裝備用電纜、裸導線等。公司是國內領先的特種專用電纜生產企業之一，產品廣泛應用于航空航天、武器裝備、軌道交通及高速機車、礦山、新能源、工程裝備、數據通信等多個領域。因此，華菱線纜被認為是軍工、特高壓、電氣設備概念股。

2021年上半年，華菱線纜預計實現營業收入9.74億元-10.18億元，同比增長34.02%-40.15%;預計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤5426.92萬元-5719.76萬元，同比增長163.15%-177.35%。業績變動原因為附加值和毛利率相對較高的航空航天及武器裝備類等特種電纜產品的銷售收入，相比去年同期預計大幅增加。公司2021年1-6月整體銷售毛利率水平預計較去年同期增幅較大，從而使得利潤增長率大幅高于同期收入增長率。

拉長時間來看，華菱線纜近年來的營收凈利均實現穩步增長。招股書數據顯示，2018年-2020年，華菱線纜分別實現營業收入12.13億元、15.03億元、16.98億元;凈利潤分別實現5389.83萬元、7592.13萬元、9362.87萬元。

【為何大漲?】

值得注意的是，華菱線纜大漲也并非純粹炒作，或許還和近期大熱的新能源車和儲能概念有關。

在深交所互動易中，有投資者提問，公司在新能源車和儲能領域是否有相關發展規劃?華菱線纜在回復中表示，一是公司目前有為新能源汽車企業供應商提供配套電線電纜產品;二是雖然暫未涉足儲能行業，但正在進行相關的技術研究。

近來，新能源車和儲能無疑是市場最大的風口，尤其是儲能板塊，在鋰電池稍微降火之后，該板塊異軍突起，上能電氣兩個月內狂漲470%，而其也因為短期內漲幅巨大，連續觸發兩次停牌。除此之外，相關概念股中的四方股份、科士達、正泰電器、星云股份、科華數據、盛宏股份等均漲幅超100%。

除了以上這些板塊之外，隨著華菱線纜實現8連板，也帶動了多只同為次新股的企業漲停。其中，浙江新能4連板，致遠新手能3連板，永和股份漲停再創歷史新高。另外順控發展、聯科科技、世茂能源、新中港等紛紛漲停。

中信證券認為，當前A股依然處于風格間和板塊內的平衡過程中，并進入了政策觀察期，市場重心將逐步從成長向價值偏移，成長內部則從高位賽道向低位賽道轉換，在三季度末風格切換之前，配置上堅持成長制造和價值消費兩手抓。

　　 原標題：華菱線纜因8個漲停板收關注函 為何會大漲?