很多人抱怨停車位緊張，這和市場上日益增多的汽車密不可分。

中汽協數據顯示，2020年國內汽車銷量超2531萬輛，并預測2021年國內汽車總銷量將達到2630萬輛，同比增長4%。今年上半年，中國汽車銷量為1289.1萬輛。

汽車雖然越來越多，但多家汽修店老板反映，近幾年店里的生意呈現斷崖式下跌。

這是為何?如何改變這種頹勢?

鄭州市場爆發“養護大戰”，部分汽修店生意斷崖式下跌

“學學修車吧，以后有個手藝，餓不死!”很多家長對男孩子可能都說過類似的話。

很多汽修師傅和汽修店就這樣而來。

汽車的銷量逐年增多，據公安部統計，截至2021年6月，全國汽車保有量達2.92億輛。

但汽修店的生意卻每況愈下。2018年以來尤為明顯。

鄭州中凱汽車銷售服務有限公司市場部負責人婁思夢稱，2018年，隨著以養護為主的汽修連鎖店的進駐，鄭州市場爆發了“養護大戰”。彼時，車享家、百順、兔師傅、豫濤、小李補胎、中鑫之寶等紛紛參戰。隨后，途虎養車、天貓養車也陸續加入。以給汽車做保養為主要業務的汽修店生意因此受到強烈沖擊，部分店面業務量直線下滑，甚至有的出現了斷崖式下跌。

鄭州大同汽修老板潘建朝自2009年4月開始干汽修，客源60%是老客戶。在他看來，“養護大戰”對于做汽車維修業務的沖擊稍弱一些，反而是2020年突發的疫情導致店里生意減少了20%左右。

這幾方面原因，影響了汽修店的生意

車越來越多，為何汽修店的生意反而不如以前?潘建朝認為，去年的疫情，今年的洪水，都減少了車輛的出行，維修訂單也跟著減少。

玲瓏輪胎董事長王鋒認為，還有兩個原因，一是隨著汽車生產技術的成熟，汽車的性能越來越好，導致維修減少;二是新能源車的市場占有率增加，也減少了維修頻次。

2020年11月2日，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。

中國汽車工業協會發布的最新銷售數據顯示，2021年8月份，我國汽車銷量179.9萬輛，同比下降17.8%。但新能源車在逆勢中刷新了單月最高銷售紀錄，首次突破了30萬輛大關，同比增長1.8倍。這個月，新能源車市場滲透率提升至17.8%。

截至2021年9月份，中國新能源汽車保有量為678萬輛，今年新注冊量高達187萬輛，占新注冊汽車總量的9.2%。

“新能源汽車將給傳統的汽修行業帶來顛覆性變革。未來幾年，所有維修保養企業都將面臨巨大的生存壓力，以及新的主營業務和利潤增長點的選擇。”王鋒稱。

應對

鄭州多家汽修店選擇主攻輪胎市場

汽修企業該如何突圍?

2016年起，潘建朝的大同汽修店開始經銷殼牌潤滑油;2019年，他開始賣輪胎。

“不改變不行，要不然客戶都去別的店了。”潘建朝稱，原來有客戶要換輪胎時，他只能去別的同行那里調貨，現在他的店里可以為客戶提供一站式服務，為此，店里整體銷售額增加了10%以上，再也不用擔心客戶流失了。

而且，隨著市場行情的變化，他店里業務慢慢有所傾斜。原來店里每月只能賣20多條輪胎，今年上半年明顯好轉，每月能賣200多條。

隆發汽修店的老板李紅衛自2006年開始干汽修廠，也是最近兩年才開始賣機油、輪胎等。原來店里每月賣100多條輪胎，現在翻了幾倍。

中凱汽車服務公司的變化也很明顯。其公司董事長吳玉軍稱，2020年受疫情影響，大家的銷量普遍不好，但中凱賣了80多萬條輪胎，同比增長30%以上。

國產輪胎“大佬”山東玲瓏輪胎也看到了汽修店里的商機。9月27日，王鋒專門帶領團隊來到鄭州，給包括大同汽修、隆發汽修、隆之駕汽車服務有限公司、中凱汽車公司等在內共16家汽修店，授予了“玲瓏輪胎菁英店”牌匾。

在接受河南商報記者獨家專訪時，王鋒稱，在汽修店找出路時，輪胎廠商也在尋找除了輪胎專賣店以外新的合作伙伴。玲瓏輪胎7月2日第一站到了安徽合肥，第二站就選擇了鄭州，主推“廠、商、店”的新零售模式，專門和汽修店合作。除了上述16家“菁英店”，鄭州還有100多家店將把玲瓏輪胎作為汽修店中主要產品進行銷售。

汽修店推出免費救援、會員日，還賣蓄電池

玲瓏輪胎對鄭州如此偏愛，就是因為鄭州有市場、有消費潛力。

天眼查數據顯示，截至2021年9月29日，我國共有超61.8萬家汽車維修相關企業(經營范圍含“汽車保養、汽車售后、汽車維修”)。其中，河南省有超4.3萬家汽修企業，企業數量全國占比7%，排名第4位。鄭州市有汽修企業9400余家，金水區占2400余家。

除了增加店內產品，多家汽修店還通過別的方法實現鎖客。比如，為了達到鎖客的目的，紅冠蓄電池推出了“2年6次免費救援”活動，給客戶提供了“薅羊毛”的機會。

鄭州一家汽修店老板經過統計發現，每周都有一天客戶特別少，怎么辦呢?他就把這一天設置為“會員日”，只要客戶在這一天來消費，都可以享受折上折。

黃河路一家汽修店的做法看似沒有技術含量，只在店里陳列了一組組蓄電池，但就是這樣，這個店每月能賣出五六十只蓄電池，能頂上別的店一年的銷量。

有的店，就靠店鋪形象干凈衛生取勝，讓客戶在此消費感覺很舒服;有的店，維修師傅多會一項技能多做一個活兒，就給加500元，充分發揮了員工的積極主動性。

大環境不好的情況下，仍然有人開了新店，為什么呢?“只要你了解客戶的需求，哪兒不滿意就進行改進，一定能留住客戶。”吳玉軍稱。(河南商報首席記者吳軍文/圖)

　　 原標題：生意斷崖式下跌 汽修店想“分杯羹”賣起了輪胎