對向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的樂觀預(yù)期推動(dòng)沃爾沃汽車上市首日漲幅達(dá)22%。

10月29日周五，沃爾沃汽車公司的股票在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬于納斯達(dá)克集團(tuán)）上市首日大漲22%。作為歐洲今年迄今為止規(guī)模最大的IPO，這也推動(dòng)了汽車制造商對電動(dòng)汽車的樂觀前景和對新股發(fā)行市場的樂觀態(tài)度。

此前沃爾沃削減了其上市規(guī)模，并將其股價(jià)定在定價(jià)區(qū)間的較低水平，估值略高于180億，使其成為瑞典第二大上市公司。

但這次交易的成功和強(qiáng)烈的市場反應(yīng)，將沃爾沃估值推高至約220億美元，這對已經(jīng)開始向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的歐洲汽車行業(yè)來說是一個(gè)好的跡象。

據(jù)路透報(bào)道，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson表示，上市顯示了對其轉(zhuǎn)型計(jì)劃的認(rèn)可，并補(bǔ)充說，對沃爾沃來說，證明其正在成為“最快的轉(zhuǎn)型者”將是關(guān)鍵。

他還表示：

市場對投資電動(dòng)汽車制造商的興趣要比投資傳統(tǒng)汽車制造商大得多。因此，我們最好做到我們承諾的那樣。

截至北京時(shí)間21:28，該公司股價(jià)報(bào)65.86瑞典克朗，此前該公司IPO發(fā)行價(jià)為53瑞典克朗。

據(jù)路透援引知情人士表示，本周IPO的結(jié)果不錯(cuò)。投資者曾推動(dòng)沃爾沃將定價(jià)定在定價(jià)區(qū)間的較低水平，該公司不得不在規(guī)模和治理結(jié)構(gòu)上做出妥協(xié)。

Samuelsson表示，全球半導(dǎo)體短缺仍存在問題，但在朝著正確的方向發(fā)展。

Samuelsson還說：

盡管我們不會看到去年那樣的銷量，但第四季度情況似乎會有所好轉(zhuǎn)。明年的形勢有望進(jìn)一步正常化。

吉利控股持有沃爾沃多數(shù)股權(quán)。吉利董事長李書福（Eric Li）在周五公開表示：

當(dāng)吉利收購沃爾沃時(shí)，其目標(biāo)是“把老虎送回山里”。

現(xiàn)在我們的目標(biāo)是給這只老虎插上翅膀，讓它展翅高飛。

然而，對吉利將保留對沃爾沃多少控制權(quán)的擔(dān)憂，以及全球供應(yīng)鏈的問題，都抑制了投資者的熱情。

　　 原標(biāo)題：歐洲今年以來最大IPO登場：沃爾沃上市首日大漲超20%