從3月2日起，在東航空中互聯(lián)航班上，乘客不僅可以通過機(jī)上WIFI聯(lián)通世界，享受獨(dú)有的時光，更可以點(diǎn)擊全新上線的解放日報·上觀新聞APP，輕松了解當(dāng)下國內(nèi)外時事要聞、熱點(diǎn)資訊等。

　　上觀新聞入駐東航航班，成為了國內(nèi)空中互聯(lián)航班定制新聞資訊的首創(chuàng)。這是東航與解放日報依托各自領(lǐng)域優(yōu)勢，跨界合作，在轉(zhuǎn)型發(fā)展中，探索新聞傳播新方式、傳遞主流聲音的創(chuàng)新之舉。這也是東航拓展空中互聯(lián)發(fā)展空間的新實踐，為旅客提供更加個性、更具價值出行體驗的新舉措。東航更希望以此向每年超過1億名旅客、向全世界傳播上海聲音、講述中國故事。

　　此次在東航航班上亮相的解放日報·上觀新聞，以實時資訊、全球視野、深度觀察為特點(diǎn)，設(shè)置了政經(jīng)、文娛、國際、社會、生活五大欄目，并根據(jù)時事熱點(diǎn)設(shè)立專題報道，將為每一位東航乘客提供24小時的專業(yè)新聞資訊服務(wù)。當(dāng)前正是“兩會時間”，更是推出了“空中看兩會”專欄，讓您與全國同步，實時圖文收看“兩會”實況，了解兩會熱點(diǎn)話題。

　　近年來，東航持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，在航空領(lǐng)域商業(yè)模式創(chuàng)新走在了全國前列，更是在空中WIFI建設(shè)上加大了投入和建設(shè)步伐。2015年11月12日東航上海到洛杉磯的MU583航班開啟了中國空中互聯(lián)服務(wù)，東航成為國內(nèi)在空中互聯(lián)領(lǐng)域技術(shù)最先進(jìn)、機(jī)隊規(guī)模最大、航班覆蓋最廣、航班數(shù)量最多的航空企業(yè)。目前東航已經(jīng)改裝完成53家寬體客機(jī)，采用的Ku波段衛(wèi)星連接技術(shù)，理論網(wǎng)速可達(dá)50M/s，與地面4G網(wǎng)絡(luò)速度相當(dāng)。航線覆蓋東航全部北美航線、大部分歐洲航線以及國內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線航班，2016年累計為超過150萬人次旅客提供空中互聯(lián)服務(wù)。東航更是以空中WIFI為起點(diǎn)和優(yōu)勢，構(gòu)筑與旅客出行相關(guān)的一站式集成服務(wù)，打造全新的商業(yè)模式。

　　作為擁有專業(yè)新聞生產(chǎn)隊伍與宣傳優(yōu)勢的解放日報，近年來在深度融合、整體轉(zhuǎn)型中不斷探索，在全國省級黨報中率先探索出“一支隊伍、兩個平臺”的一體化運(yùn)作新模式，實現(xiàn)黨報主力軍以互聯(lián)網(wǎng)傳播優(yōu)先的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。上觀新聞作為拳頭產(chǎn)品，正按照“更快、更寬、更深”的目標(biāo)不斷改進(jìn)，下一步將致力于成為國內(nèi)外媒體報道上海新聞時最重要的信源之一，并朝著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)傳播領(lǐng)域知名主流媒體目標(biāo)邁進(jìn)。

　　此次東航與解放日報的牽手，是移動互聯(lián)時代，企業(yè)改革轉(zhuǎn)型、媒體深度融合形勢下，航空企業(yè)與傳媒領(lǐng)域合作的新的嘗試和探索。后續(xù)，東航與解放日報還將持續(xù)深化合作，打造更新、更快、更強(qiáng)的空中新聞資訊平臺。同時雙方還將共同加強(qiáng)乘客大數(shù)據(jù)分析，滿足不斷升級的旅客需求，為每一位常旅客推送個性化新聞，例如為即將飛抵上海的乘客推薦上海熱點(diǎn)，為即將飛向紐約的乘客建議關(guān)注當(dāng)?shù)貢r事與紐約當(dāng)?shù)厣�活信息。空中互�?lián)服務(wù)新模式，未來有著無限可能。

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　　原標(biāo)題：東航與解放日報攜手定制空中WIFI實時新聞資訊