中通客車繼7月19日上演“天地板”后，昨日開盤僅1秒就一字跌停。截至收盤時，封單增至92.7萬手。

截至7月20日收盤，中通客車主力資金凈流出7537.75萬元，凈流出額在滬深兩市中排名第77，占當日成交金額的49.57%，占流通市值的比例為0.62%。近5日主力資金累計凈流出17.85億元，近30日累計凈流出31.83億元。

7月19日當天，中通客車換手率高達39.52%。可見有投資者在高位打板買入，而股價2天跌停，意味著追高打板者2天或浮虧30%。

憑借核酸檢測車、“國企改革”等概念的加持，中通客車股價接連飆漲。數據顯示，自5月13日最低點開啟暴漲模式以來，至7月19日盤中最高價，中通客車短短兩個多月時間股價累積漲6倍。值得注意的是，把中通客車吹上風口的核酸檢測車，并不是其最新推出的產品。據中通客車官網介紹，早在2020年11月，中通客車就推出了核酸檢測車。

為維護市場秩序，保護投資者合法權益，深交所曾在每周監管動態中公開對該股實施重點監控，對存在異常交易行為的投資者嚴格采取自律監管措施。此外，深交所曾向該上市公司發送關注函，督促其充分披露相關信息，這期間因股價異常波動公司兩次申請停牌核查，向市場提示交易風險。但這并不妨礙資本對中通客車炒作，事實上，中通客車股價暴漲后曾兩次停牌核查，但都沒起到對投機降溫的效果，股票復牌后，中通客車股價繼續走高，并不斷創下階段新高。

7月9日，公司發布今年上半年業績預告，稱歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬元-2500萬元，相比去年同期實現扭虧為盈。公司解釋，2022年上半年業績同比扭虧為盈的主要原因：一是公司調整市場與產品結構，大中型客車銷量增加，產品毛利率提升;二是本期處置新疆中通客車有限公司股權影響利潤增加。

7月19日晚，中信證券在官網發布關于“中通客車”交易風險提示稱，上市公司“中通客車”基本面目前沒有發生重大變化，股價短期內上漲幅度較大，中信證券敬請各位投資者充分了解股票市場風險，理性投資，提高風險意識，切莫盲目跟風炒作。

除中信證券外，中泰證券、興業證券等券商也在各自官網發布了關于“中通客車”的交易風險提示。

標簽： 中通客車 投資追高者或浮虧 中通客車主力資金凈流出 流通市值

　　 原標題：中通客車開盤1秒跌停封單增至92.7萬手 投資追高者或浮虧30%