此外，影響油價(jià)的關(guān)鍵因素之一在于俄烏戰(zhàn)爭，以及西方對(duì)俄羅斯實(shí)施的制裁。

隨著歐盟對(duì)俄羅斯的石油禁運(yùn)將在今年剩余時(shí)間逐步實(shí)施，越來越多的石油可能會(huì)從全球市場上消失，這也會(huì)打擊俄羅斯的產(chǎn)量，推動(dòng)油價(jià)飆升。

美國銀行警告稱，如果歐洲制裁導(dǎo)致俄羅斯石油日產(chǎn)量低于900萬桶，那么油價(jià)可能會(huì)飆升至150美元。

它補(bǔ)充稱，事實(shí)上，市場目前還沒有充分意識(shí)到這種供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)的長期后果。

美銀分析師表示：“市場似乎并不認(rèn)為俄羅斯供應(yīng)危機(jī)會(huì)持續(xù)10年，長期油價(jià)仍一直牢牢地固定在60-80美元/桶的長期油價(jià)區(qū)間內(nèi)。因此，即使近期現(xiàn)貨油價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)加大，但歐美延長對(duì)俄羅斯能源的制裁可能會(huì)給油價(jià)帶來價(jià)格下限支撐。”

新聞鏈接

92號(hào)年內(nèi)11次調(diào)整

已累計(jì)上調(diào)

2.14元/升

今年以來，伴隨著國際油價(jià)的持續(xù)上漲，國內(nèi)成品油價(jià)漲多跌少，已經(jīng)歷11次調(diào)整，其中10次上調(diào)，1次下調(diào)，呈“十漲一跌零擱淺”態(tài)勢。全部漲跌相抵后，年內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)分別上漲2720元/噸和2620元/噸;折合升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別累計(jì)上調(diào)2.14元/升和2.23元/升。若本輪調(diào)價(jià)最終落實(shí)，將成為2022年以來，國內(nèi)成品油零售限價(jià)的第二次下調(diào)。

最近一次調(diào)整為6月14日24時(shí)，國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)390元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)375元/噸。

標(biāo)簽： 歐洲制裁導(dǎo)致俄羅斯石油日產(chǎn)量低于900萬桶 油價(jià)飆升 俄烏沖突 美國銀行

　　 原標(biāo)題：如果歐洲制裁導(dǎo)致俄羅斯石油日產(chǎn)量低于900萬桶 油價(jià)可能會(huì)飆升至150美元