7月17日，記者走進位于航海路上的一家比亞迪4S店，看到不少消費者冒雨前來咨詢購車事宜。白色圓桌旁，銷售顧問正耐心與消費者溝通;在汽車銷售區，部分市民正坐在心儀的樣車中悠然體驗。

汽車消費是折射區域經濟發展的重要風向標之一。中汽協發布的最新數據顯示，2024年上半年，我國汽車產銷量分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛。第三方機構發布的相關分析顯示，鄭州上榜2024年上半年全國城市汽車銷量前十。來自河南省汽車行業協會的數據顯示，今年上半年，鄭州市累計銷售新車25.75萬輛，占全省的36%。這些飄紅的數據，彰顯出鄭州汽車行業正釋放出澎湃動能。

持續發力促汽車消費

今年以來，伴隨一系列汽車促消費政策持續發力，鄭州加速釋放經濟發展新動能、新活力。

消費券，一端連接消費者，一端連接本地商戶，其發放可以提振消費市場的“熱力值”。今年年初，為進一步推動新車銷售，加速消費市場回暖，我市開展了“騰龍煥新”汽車促消費活動。此項活動共有13641人通過資格審核并搶領汽車消費券，帶動新車銷售26.77億元。3月22日至5月10日，市商務局組織鄭東新區、金水區、管城區等市內八區開展新一批汽車促消費活動，吸引了消費者廣泛關注。

以舊換新蘊藏巨大市場空間，是擴大消費的重要抓手。4月27日，河南省汽車以舊換新暨“比亞迪日”活動在鄭州啟動，鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車，更換為新能源汽車或節能型汽車，開展汽車報廢更新、汽車置換更新、汽車流通消費創新3項行動。

“為服務好汽車‘以舊換新’工作，我們開通免費咨詢電話，開展政策講解、流程咨詢、業務辦理、報廢體驗、疑難問題等服務，讓車主僅需一個電話，企業即提供上門收車、代辦車輛注銷等。”河南省報廢機動車回收行業協會負責人告訴記者。

“如果我參加以舊換新活動，究竟能優惠多少呢?”7月17日，記者在位于嵩山南路上的鄭州匯升汽車銷售服務有限公司南三環營業部看到，有消費者向銷售顧問咨詢。“根據汽車類型，少則三千，多則一萬，目前，優惠力度比較大。”

上汽集團乘用車鄭州分公司的生產車間內一片忙碌景象 鄭州日報記者 李新華 攝

“歡迎新進直播間的朋友。”在一家比亞迪4S店的大廳里，一名主播正面對鏡頭，通過短視頻平臺向粉絲介紹店內的最新車型。該店銷售顧問告訴記者，新能源汽車非常走俏，“新上市的比亞迪秦L DM-i預訂火爆。”

鄭州，正在多點發力，通過政府引導、企業參與，攪動汽車市場“一池春水”。

來自鄭州市商務局的數據顯示，汽車以舊換新活動開展以來，我市累計收到6384份申請，占全省三分之一，帶動汽車銷售約9.6億元。

“鄭州汽車”奏響夏日奏鳴曲

鄭州不僅是迅猛發展的“汽車制造之城”，更是推動國內外汽車消費的活力之都。 一串串向上躍動的數字顯示出鄭州汽車行業不斷迸發的生產活力、外貿活力、消費活力，讓多領域跑出高質量發展“加速度”。

來自鄭州海關的數據顯示，在河南今年前4個月外貿進出口中，電動汽車表現亮眼，出口達26.8億元，同比增長69.6%，為河南外貿發展注入新動能。

中國客車統計信息網數據顯示，2024年1月至5月，我國出口大、中、輕型客車共計21828輛，同比增長41.99%，其中宇通客車累計出口量最多，達到4921輛，同比增長64.2%。通過近年來持續的技術革新，宇通客車憑借對純電動、混合動力、氫燃料電池技術的深入布局，實現新能源領域的換道超車。

“我們這批出口希臘的新能源客車是專門為當地市場定制的，這筆訂單創下宇通在歐洲市場最大批量新能源客車紀錄。”近日，宇通客車相關負責人告訴記者。

汽車產業規模大、鏈條長、帶動力強，是推動區域經濟持續增長的強大引擎。作為汽車產業轉型升級的主要方向，新能源汽車發展恰逢其時。去年，河南將新能源汽車納入重點培育的7個萬億級先進制造業集群、28條重點產業鏈傾力打造，印發實施《河南省培育壯大新能源汽車產業鏈行動方案(2023—2025年)》，吹響了建設全國領先的新能源汽車產業基地的嘹亮號角。

鄭州比亞迪基地順利投產、上汽鄭州乘用車二期新車下線……新能源汽車產業作為河南重點培育的優勢產業集群，已形成涵蓋原材料、核心零部件、整車及配套設施等完整產業鏈條，為河南新能源汽車拓展國際市場奠定堅實基礎。

從開工到投產，僅用17個月，鄭州比亞迪刷新了廠區建設速度。以鄭州比亞迪為龍頭的新能源汽車產業的加速奔跑，為河南制造業高質量發展注入強勁動力。

炎炎盛夏，走進位于鄭州航空港經濟綜合實驗區的比亞迪生產基地，只見經過沖壓、焊裝、涂裝、總裝、測試等環節，一輛輛嶄新的汽車陸續駛下生產線。以該基地為核心，周邊汽車零配件、物流運輸、生活配套等項目加快布局，一個超千億級的新能源汽車產業集群呼之欲出。

據鄭州市工信局相關負責人介紹，近年來，鄭州堅持“整車+零部件”產業協同發展，以電動化、網聯化、智能化為方向，帶動汽車制造迭代升級。在鄭州這片沃土上，集聚了上汽、比亞迪、東風日產等7家整車企業和宇通重工等專用車企業15家，形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產格局，涵蓋了客車、皮卡、SUV、MPV、轎車、微客等系列化的產品體系，構建了較為完整的汽車產業鏈。2023年，鄭州汽車產量83萬輛、同比增長61.7%，其中新能源汽車產量達31.6萬輛、增長3.5倍。

唱響汽車產業“黃河大合唱”

百舸爭流，千帆競發;號聲嘹亮，振奮人心。

今年5月24日，鄭州航空港經濟綜合實驗區港東汽車零部件產業園正式開園，入園企業現場簽約。該產業園坐落于鄭州航空港汽車城內，以新能源汽車相關配套產業、高端裝備制造和新材料等行業為主導，旨在促進產業之間有效互聯，實現產業集群式發展。6天之后，在鄭州航空港區汽車城比亞迪供應鏈企業招商推介會上，鄭州航空港區與6家汽車零部件企業簽訂合作協議。

在鄭州二手車交易行業，也不斷彰顯出蓬勃活力。7月8日，二手車零售企業優信集團發布公告，宣布與鄭州航空港汽車產業投資有限公司建立戰略合作伙伴關系，雙方計劃共建優信二手車鄭州倉儲式工廠店項目。“在鄭州航空港區建設鄭州倉儲式工廠店、汽車后市場總部、進出口基地項目，能夠將汽車銷售、汽車電商、金融保險、汽車維修、汽車配件等產業進行全面整合、升級，打造一站式汽車產業綜合體。”一位業內人士分析說。

7月中旬，占地1.5萬平方米的蔚來體驗中心濱湖店在鄭州經開區濱河國際新城全新亮相，這也是蔚來汽車目前在華中區域最大的體驗中心，承載了從新車的展銷、試駕，到車輛存儲、交付，再到后續的維修、保養等功能，可以為蔚來的車主及潛在用戶提供一站式服務。蔚來汽車河南區域公司負責人告訴記者，鄭州汽車市場巨大的消費潛力，是蔚來汽車落子鄭州的重要因素。

汽車產業正在切實帶動地方經濟發展。河南省出臺的《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》明確提出，以鄭州為中心發展整車產業，到2025年，河南新能源汽車年產量突破150萬輛，建成3000億級新能源汽車產業集群，努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地。

近兩年，鄭州市委、市政府把建設全國重要的新能源汽車及零部件產業基地作為重大專項來推進，優化布局產業鏈和創新鏈，打造鄭州都市圈汽車產業集群，建設新能源汽車零部件產業集群，努力形成專業化、協作化、聯動化的新能源汽車發展格局。

中國區域經濟學會副理事長劉榮增認為，當前我國正處于轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，觀察區域經濟發展情況不僅要看經濟增長之“量”,更要看轉型之“效”、發展之“質”。鄭州新能源汽車等智能綠色新產品表現亮眼，產銷兩旺，為未來經濟發展積蓄了新動能。

新產業，新賽道，新未來。鄭州正在轉型發展的道路上“加速奔跑”。(記者 成燕 孫婷婷)

標簽： 鄭州汽車今年上半年賣了25.75萬臺!

　　 原標題：鄭州汽車今年上半年賣了25.75萬臺 唱響汽車產業“黃河大合唱”_天天新視野