賦能數字經濟 計算機第五個時代即將到來

昨天上午,中國—上海合作組織數字經濟產業論壇、2021中國國際智能產業博覽會在重慶正式開幕。開幕后舉行了主論壇演講,國內外10名重要嘉賓、專家從機械工程中的材料學、材料元素、材料結構到開發未來計算機面臨的挑戰;從工業互聯網到汽車智能化、網聯網;從智能終端生產基地建設到重慶正在崛起成為智能產業和數字經濟發展高水平的國際開放合作城市等各方面進行了主題演講。
主論壇上,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在演講中表示,重慶市擔負著國家數字經濟創新發展試驗區和國家新一代人工智能創新發展試驗區建設的雙重使命。近年來,重慶圍繞著企業數字經濟,新一代人工智能創新發展的關鍵問題,努力的構建出新型的基礎設施和保障體系以及政策支撐體系。大力開展科技創新改革試點、運用示范積極地推動著產業的培育和經濟的轉型,正崛起成為智能產業和數字經濟發展高水平的國際開放合作城市。
計算機第五個時代即將到來
圖靈獎得主約翰·軒尼詩以視頻演講的方式,圍繞“開發未來計算機面臨的挑戰”分享了自己的思考,并直言計算機的第五個時代即將到來,在這個時代中,人們將會使用不同的技術推進計算機的開發方式。“計算機的未來所在,也是新一代技術的方向所在。”約翰·軒尼詩直言,計算機的第五個時代應該是朝著特定領域架構前進,縮小架構的范圍,專注于特定的場景。
約翰·軒尼詩回顧了計算機開發的前四個時代,在面臨計算機的未來挑戰應該怎樣做呢?在他看來,在將應用程序、編程語言與架構相匹配的同時,如何想辦法降低處理器的成本。“因為需要更多的處理器完成特定領域的大量工作,這就需要思考在有限的空間內如何進行集成。我們需要垂直化的設計團隊,通過特定領域架構、語言和系統,性能將會大幅提升。”約翰·軒尼詩說。
工業互聯網賦能汽車產業
吉利控股集團有限公司董事長李書福在演講中介紹,吉利控股集團正在進行一場數字技術變革,正在加快數字化,打造線上線下服務模式。工業互聯網上,吉利的主戰場是智能電動汽車的基礎架構的發展,互聯網及應用機構架構建設。
“我們順應數字經濟的大勢,承接35年的制造業的經驗,構建了完整的工業互聯網數字化轉型的框架,形成系統的解決方案,應對不同場景的數字化,實現復制性智能傳統企業,注意上下游產業鏈的數字化的管理、數字化生產、網絡化共享、個性化的控制,還有遠程化的服務。”李書福表示,2020年10月,吉利工業互聯網平臺全球總部落戶重慶兩江新區,這是汽車行業推出的首個為全行業提供數字化轉型服務的工業互聯網平臺。
“華為和重慶很多企業合作,包括芯片、智能制造以及華為銷售業務。同時,和重慶兩家汽車企業正在深入的合作,與長安汽車打造面向未來的L4級別智能電動汽車,以及聯合東風小康一起打造的智能化汽車。”華為技術有限公司常務董事、華為消費者業務CEO、華為智能汽車解決方案BUCEO余承東介紹,目前,華為在面向汽車的智能化、網聯化、互聯網新模式,這種電子化、智能化、網聯化和共享化比較優化,這4塊里面華為做了很多層面上的解決方案。
聯想在渝設5G云網融合總部基地
“時隔一年,很高興再次參加重慶智博會。重慶不僅是中國西部制造重鎮,也是快速崛起的智慧名城。”聯想集團董事長兼CEO楊元慶發表了視頻演講,他透露,聯想將和合作伙伴一起投資20億在重慶建設智能終端生產基地,助力重慶制造業的多元化升級。楊元慶說,近年來,重慶正在以5G為抓手,培育芯、屏、器、核、網全產業鏈,大力推動以數據智能為引領的科技創新,這與聯想身體力行的智能化變革戰略不謀而合。“所以,兩年前來參加智博會時,我們宣布了聯想將在重慶設立全球5G云網融合總部基地的計劃。”
用核心技術把數據活起來
中國工程院院士倪光南以視頻的方式,圍繞“基于數據網絡技術賦能數字經濟發展”這個話題進行了演講。他說,隨著信息技術的發展,以及國家對大數據發展的重視,數據已成為國家基礎戰略性資源,是重要的生產要素和生產力。數據的掌控,對賦能信息技術發展,促進產業數字化轉型,提升社會治理能力和保障國家網絡安全等方面都具有非常重要的意義。
“把各領域各行業方方面面的數據匯集融合共享使用起來,打造具有中國特色的大數據支撐平臺,讓數據活起來、用起來,這就需要核心技術能力。”倪光南說,希望能夠把各行業、各種不同類別的數據融合到一起,實現數據真正能用、好用,從技術角度來看,上述兩個問題一是數據互聯互通的問題,二是數據融合共享的問題,解決數據互聯互通問題的關鍵在于如何在不同物理域,不同的安全域、不同的管理域的復雜網絡環境下實現數據的互聯互通,要解決融合共享問題的關鍵在于如何在混合數據庫技術異構數據、多源共享以及新老系統更替等復雜環境下,實現數據的融合共享。(重慶商報-上游新聞 記者 楊野 鄭三波)
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