重慶出臺鼓勵汽車更新?lián)Q代政策已滿月。重慶市商務委介紹，截至4月7日，累計申報名額已有3299個，接近總名額1/3。記者走訪重慶市場發(fā)現(xiàn)，受鼓勵汽車更新?lián)Q代消費等政策刺激，同時，在“汽車生活館暨百日購車狂歡節(jié)”等活動的拉動下，重慶車市開年企穩(wěn)，掀起了一波消費“小高潮”。

掀起訂單潮 新能源車申報超三成

“沒想到，僅僅幾天便通過申報了，開了十多年的舊車換了新車，還得了2000元的現(xiàn)金補貼。”3月11日，市民伍千里來萬友長安汽車4S店提了一輛第二代長安CS75PLUS，直呼“政策太實惠，要多多做宣傳。”

伍千里口中的好政策，正是重慶印發(fā)的《重慶市商務委員會重慶市財政局重慶市公安局國家稅務總局重慶市稅務局關于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的通知》(渝商務〔2022〕48號)(以下簡稱《通知》)。

《通知》明確，2022年3月1日0時至2022年6月30日24時期間，在重慶市內外售賣轉移或報廢注銷了登記在本人名下6個月以上的舊乘用車，并在重慶市轄區(qū)內的汽車銷售企業(yè)購買了“國六”排放標準的乘用車新車或新能源乘用車新車，且在重慶市轄區(qū)內依法履行納稅義務繳納新購乘用車相關稅收、完善新購乘用車上戶手續(xù)的前10000名按程序成功申報并經(jīng)審查要件齊全屬實的消費者，每輛給予2000元市級財政資金補助，以現(xiàn)金形式發(fā)放到符合補助條件的對象的銀行卡上。

如今，補貼政策“滿月”，給重慶車市帶來了哪些影響?

4月8日，南坪長安UNI萬友大石路店內人氣滿滿，長安UNI-T、UNI-K及新上市的UNI-V三輛樣車旁都圍了一圈人。

該店銷售經(jīng)理表示，作為定位中高端車型的UNI系列，在外觀、內飾、性能、安全和智能配置方面，都比同級別自主車型有極大提升，價格雖然不低，但仍受市場熱捧，尤其是新能源版本特別火，以UNI-K為例，前來看車的客戶中，有一半是來看IDD混動款的，而UNI-V更是“一車難求”。

隨著林肯在重慶生產(chǎn)的林肯冒險家、航海家、飛行家等系列產(chǎn)品陸續(xù)投放，林肯的銷量也節(jié)節(jié)攀升。

銷售人員直言，試駕車都“忙不過來”。中慶之林(林肯)4S店相關人士稱，來看車的客流基本與去年持平，周末有20多組。

同樣，晟世綠迪新能源的銷售負責人也表示，新能源汽車刮起了“綠旋風”。周末平均到客人數(shù)達50組，是去年同期的兩倍多。“鼓勵汽車更新?lián)Q代補貼政策，廠家2000-6000元的置換補貼，疊加金融貼息等優(yōu)惠，的確讓不少客戶動心。”該負責人說。

百事達一汽豐田的張少美則表示，近期到店客戶更青睞20多萬元以上的車型，不少客戶都是打算以舊換新的老司機。

多位銷售人員表示，除了智能化、高端化的新車上市刺激，不少準車主是沖著最近的鼓勵汽車更新?lián)Q代刺激政策來的。

“原本就打算換車，最近新能源車又接連漲價，能享受補貼自然更劃算。”市民姜先生稱，計劃入手一臺福特電馬。

重慶市商務委介紹，截至4月7日，累計申報名額已有3299個，接近總名額1/3。新能源汽車申報量達1097個、占比33.3%，其中，比亞迪占比39.5%，特斯拉占比10.1%，小鵬占比5.9%。申報的燃油車中，長安占比17.8%，豐田占比8.1%，大眾占比5.9%。值得一提的是，申報所涉新購車中，最受歡迎的品牌當屬本土品牌長安汽車，占比22.1%。

購車正當時

多車商政策疊加促銷

按照往年慣例，各品牌汽車促銷方案一般在“5·1”之前才會陸續(xù)出爐，而今年的車市，車商們卻頻頻“搶跑”。

重慶慶長風商貿有限公司配合政府置換政策，企業(yè)則疊加“每臺車額外出資3000元”優(yōu)惠措施，激勵客戶換車。

重慶金菱隆眾推出了“油價暴漲不用愁，你來買車我送油，購指定車型送500L 95#汽油”的促銷活動。

“廣汽本田新車全系享受置換補貼最高4000元，舊車免費評估，到店贈送1280元大禮包。”廣汽本田本巴店相關負責人稱。

萬友龍瑞負責人稱，福克斯優(yōu)惠22000元，福睿斯優(yōu)惠22000元，銳際優(yōu)惠18000元，銳界優(yōu)惠20000元，探險者優(yōu)惠12000元，EVOS優(yōu)惠10000元。

重慶市汽車商業(yè)協(xié)會常務副會長、秘書長陳學勤介紹，截至目前，已有3家銀行機構提供了低首付、低利率、長分期的購車服務，同時，有兩個區(qū)縣出臺了配套政策，50家品牌經(jīng)銷商、2家品牌主機廠聯(lián)動推出了優(yōu)惠措施，陸續(xù)還有多家銀行、多個區(qū)縣及有形市場正在研究配套方案，以促進汽車消費取得成效。

多家經(jīng)銷商表示，目前廠商予以的業(yè)績壓力仍很大，因此，今年促銷戰(zhàn)提前開打是很正常的事情。

“經(jīng)銷商此時紛紛大搞促銷，主要是為了借著政策紅利，延續(xù)市場‘熱潮’。”業(yè)內人士稱，3月通常是車市淡季，加之外部環(huán)境影響，年初市場觀望情緒較濃，但在政府更新?lián)Q代政策的鼓勵下，市場企穩(wěn)效果明顯。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為63.6%，同比上升8.1個百分點，環(huán)比上升7.5個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。“3月疫情在多地反撲，汽車生產(chǎn)、銷售、消費及出行均受到較大影響，整體市場處于不景氣區(qū)間。”

“3月處于春節(jié)后的恢復期，多款新車上市，再疊加部分地區(qū)繼續(xù)出臺促消費政策，重慶車市呈現(xiàn)平穩(wěn)向上走勢。”重慶市汽車商業(yè)協(xié)會相關負責人表示，多重促銷方案，疊加政府補貼，此時“下叉”可謂正當時。(重慶商報-上游新聞記者 嚴薇)

標簽： 更新?lián)Q代 補貼政策 重慶車市 帶來影響

　　 原標題：更新?lián)Q代補貼政策“滿月” 給重慶車市帶來了哪些影響？