10月28日上午，鄭州地鐵6號線一期工程西段開始空載試運行，有望3個月后載客。

此項目開通后，鄭州軌道交通運營總里程將突破220公里。

另據相關規劃，預計到2024年鄭州將形成總長超300公里的軌道交通網絡。

截至今年9月，鄭州軌道交通運營里程位列全國15位

從2013年12月28日鄭州地鐵1號線一期開通試運營以來，鄭州又相繼開通運營了軌道交通2號線、4號線、5號線、城郊線、14號線一期和3號線一期等線路，運營總里程為206.4公里。

頂端新聞·河南商報記者注意到，根據國家交通運輸部9月城市軌道交通運營數據統計，截至2021年9月，全國共有48個城市開通運營城市軌道交通線路。鄭州7條線路運營總里程206.4公里，位列全國第15位。

待6號線一期工程西段(全長17km)開通運營后，鄭州軌道交通運營總里程將突破220公里，屆時有望再升一位。這與同一年開通地鐵的哈爾濱(首條地鐵開通時間2013年9月26日，目前運營里程58.5公里)地鐵建設速度相比，不可謂不快。

但與成都(13條線路557.8公里)、武漢(12條線路409.1公里)、重慶(9條線路369.5公里)、西安(8條線路252.6公里)等中西部城市的運營里程相比，鄭州還需要加快建設步伐。

到2024年預計將形成超300公里的軌道交通網絡

實際上鄭州軌道交通建設步伐也在快速推進中。

未來三年，鄭州還有哪些線路值得期待呢?

頂端新聞·河南商報記者注意到，在《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2019~2024年)》中，鄭州軌道交通除了6號線一期，還有3號線二期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期項目值得期待。

3號線二期工程線路從航海東路站接出后，南止于經南十五路路口，線路長度6.316km，均為地下線，設站4座，其中換乘車站2座。根據其軌道安裝招標公告，該項目計劃軌通日期為2021年12月31日，計劃竣工日期為2022年12月31日。

7號線一期工程全長約26.81km，均為地下線，設車站20座，其中換乘車站11座，新建一段一場，起于東趙站，止于侯寨站。其土建工程計劃竣工日期為2023年12月31日。

8號線一期工程起于繞城高速公路東側的天健湖站，終點位于中牟組團的文創站，線路長51.495km，設站28座，新建一段一場，分別為在繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地。其土建工程計劃竣工日期為2023年12月31日。

10號線一期工程起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路主要沿中原西路和康復后街敷設，線路全長約21.864km，設站12座，均為地下站，其中6座換乘站，設一座紅石坡車輛段。根據其軌道安裝工程招標公告，軌道安裝計劃竣工日期為2022年12月31日。

12號線一期工程起點于圣佛寺站，終點龍子湖西站，線路全長16.545km，共設車站11座，其中換乘車站7座，設河西車輛段1座。計劃軌通日期為2022年9月30日，竣工日期為2023年12月31日。

根據規劃，預計到2024年，以上項目建通，鄭州市將形成總長超300公里的軌道交通網絡。(頂端新聞·河南商報記者王訪賢)

　　 原標題：鄭州地鐵6號線一期西段開通 還有這些地鐵線路值得期待