10月12日，資本邦了解到，沃爾沃汽車(chē)在官網(wǎng)宣布，公司計(jì)劃在納斯達(dá)克斯德哥爾摩交易所IPO，籌資250億瑞典克朗(約合人民幣184億元)。募集資金將主要用于沃爾沃汽車(chē)的全面電動(dòng)化和直營(yíng)行業(yè)模式轉(zhuǎn)型。

(圖片來(lái)源：沃爾沃官網(wǎng))

沃爾沃汽車(chē)預(yù)計(jì)將在2021年年內(nèi)正式完成上市并開(kāi)始交易。

2010年，吉利控股集團(tuán)斥資18億美元從福特手中全資收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)。

2016年及2018年，沃爾沃都傳出過(guò)獨(dú)立上市的計(jì)劃，但最后都無(wú)疾而終。

2020年，吉利汽車(chē)曾表示公司管理層正在與沃爾沃的管理層進(jìn)行初步探討有關(guān)兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的可能性，以便組建成為一家強(qiáng)大的全球汽車(chē)集團(tuán)。同時(shí)，雙方將有望實(shí)現(xiàn)在成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開(kāi)發(fā)的協(xié)同作用。雙方合并后，將于香港和斯德哥爾摩上市，進(jìn)入資本市場(chǎng)。

但是在今年2月，吉利表示，雙方在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)行以下一系列的業(yè)務(wù)合并及合作。這也意味著吉利放棄了與沃爾沃在資本層面的合并。也因此有市場(chǎng)人士猜測(cè)，沃爾沃會(huì)謀求獨(dú)立上市的可能性。

今年5月，沃爾沃汽車(chē)董事會(huì)表示將評(píng)估在納斯達(dá)克斯德哥爾摩證券交易所IPO的可能性。沃爾沃同時(shí)表示，上市與否的最終決定取決于市場(chǎng)環(huán)境，不能確保一定會(huì)上市。

直至此次官宣，沃爾沃終于進(jìn)入了IPO倒計(jì)時(shí)。

據(jù)沃爾沃汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度沃爾沃累計(jì)售出132,372輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)17.1%。沃爾沃表示，隨著公司產(chǎn)品的全國(guó)熱銷(xiāo)，多款主力銷(xiāo)售車(chē)型出現(xiàn)一車(chē)難求的緊張狀況。

第二季度，沃爾沃汽車(chē)凈銷(xiāo)售額為906億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)24%;毛利潤(rùn)為217億瑞典克朗，上一年同期為147.5億瑞典克朗。

據(jù)了解，整個(gè)吉利系已經(jīng)有3家已經(jīng)上市及官宣謀求上市的公司，具體為已經(jīng)上市的吉利汽車(chē)(00175.HK)、9月宣布擬在美國(guó)SPAC上市的高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極星，以及沃爾沃。

此外，吉利旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪未來(lái)也可能會(huì)走向資本市場(chǎng)。極氪CFO袁璟曾表示，現(xiàn)階段公司沒(méi)有明確的IPO計(jì)劃，但是未來(lái)“不排除進(jìn)一步以不同形式參與資本市場(chǎng)的可能性。

極氪CEO安聰慧稱(chēng)，極氪未來(lái)還有多輪融資，直至實(shí)現(xiàn)IPO。(文/嘉嘉)

　　 原標(biāo)題：沃爾沃掙扎多年等來(lái)IPO 擬籌資250億瑞典克朗