全球最大的汽車租賃公司之一赫茲和特斯拉達(dá)成合作，不僅僅是一筆訂購(gòu)量達(dá)10萬輛電動(dòng)汽車，總價(jià)約42億美元的超級(jí)大單促成，更重要的是推動(dòng)電動(dòng)汽車成為主流。

在這次交易中，特斯拉不僅以高價(jià)獲得了巨額訂單，而且還為消費(fèi)者提供了試駕Model 3的途徑。與此同時(shí)，赫茲既可以利用人們對(duì)電動(dòng)汽車興趣吸引人們?nèi)プ廛嚕帜芘c汽車行業(yè)領(lǐng)先、性感的品牌保持一致。特斯拉還將受益于赫茨的廣告宣傳，該廣告由七屆超級(jí)碗冠軍湯姆·布雷迪（Tom Brady）主演。

周一，彭博社報(bào)道合作消息后，特斯拉股價(jià)漲至新紀(jì)錄1024.86美元，漲幅近13%，市值更是飆升至1.03萬億美元。赫茲公司剛剛脫離破產(chǎn)保護(hù)四個(gè)月，股價(jià)躍升了10%，漲至27.17美元。

馬斯克在推特上發(fā)文稱，就連他自己也對(duì)市值飆升感到驚訝。投資者認(rèn)為，這一合作重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這筆訂單本身，而是兩者為彼此帶來了有利發(fā)展的因素。

吸引受眾，走在時(shí)代前端

赫茲新任臨時(shí)首席執(zhí)行官、福特前首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲在接受采訪時(shí)表示，這不但是一次修復(fù)業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，也是一次實(shí)施戰(zhàn)略的機(jī)會(huì)，使赫茲能夠在電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮核心作用。赫茲的目標(biāo)之一是率先采用電動(dòng)汽車。

菲爾茲稱，10萬輛特斯拉將在2022年底陸續(xù)交付，赫茲將建成北美最大的電動(dòng)汽車租賃車隊(duì)。在電動(dòng)汽車大行其道的今天，赫茲將具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)考克斯汽車公司數(shù)據(jù)，即使在第三季度美國(guó)汽車市場(chǎng)低迷的情況下，電動(dòng)汽車的銷量也增長(zhǎng)了60%，每10輛車賣出，至少1輛是電動(dòng)車。佩尤研究中心最新報(bào)告顯示，美國(guó)近40%的汽車購(gòu)買者表示，他們購(gòu)買下一輛汽車時(shí)將考慮電動(dòng)汽車。

晨星汽車分析師David Whiston表示，很多消費(fèi)者想到電動(dòng)汽車時(shí)，他們會(huì)想到特斯拉，而現(xiàn)在如果他們想租一輛特斯拉時(shí)，他們會(huì)想到赫茲。

獲得品牌宣傳，擴(kuò)大銷售范圍

Whiston說，赫茲選擇了一個(gè)理想時(shí)機(jī)進(jìn)入游戲，如果租車者成為買家，電動(dòng)汽車制造商也將受益。對(duì)于消費(fèi)者來說，在幾天內(nèi)或周末旅行時(shí)體驗(yàn)駕駛電動(dòng)汽車是一個(gè)很好的方式。體驗(yàn)之后，消費(fèi)者很可能從以前的觀望猶豫態(tài)度而去購(gòu)買。

到目前為止，特斯拉一直依賴口碑，完全避開傳統(tǒng)廣告。這筆交易的一個(gè)好處就是赫茲的廣告宣傳活動(dòng)，其中Model 3租賃將由布雷迪宣傳。

今天，宣傳廣告在電視上首次亮相，廣告內(nèi)容是坦帕灣海盜隊(duì)四分衛(wèi)在機(jī)場(chǎng)租用、充電和駕駛特斯拉。標(biāo)語是布雷迪的口頭禪：“我們一起走吧！”

10月20日，特斯拉在三季度報(bào)告中稱，電動(dòng)汽車需求繼續(xù)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，有什么比道路上都是特斯拉汽車在行駛更好的的宣傳方法呢？

除了廣告宣傳之外，這筆訂單還在特斯拉擴(kuò)大產(chǎn)能之際為其帶來了主要客戶。

隨著加州和中國(guó)工廠的擴(kuò)張，特斯拉正在大力加大產(chǎn)能，同時(shí)德克薩斯州和柏林的工廠將于今年投入生產(chǎn)。分析師表示，特斯拉去年銷量不足50萬輛電動(dòng)汽車，明年產(chǎn)量可能達(dá)到150萬輛。

熟悉交易條款的人士透露，特斯拉還從訂單規(guī)模中獲益，訂單合計(jì)約42億美元。這表明赫茲支付價(jià)格接近全價(jià)，打破了汽車制造商向租賃公司以大幅折扣出售產(chǎn)品的長(zhǎng)期傳統(tǒng)。

赫茲表示，Model 3型汽車將于下月在美國(guó)和歐洲大規(guī)模投入使用。據(jù)稱，赫茲訂購(gòu)的Model 3汽車配置較高，而不是高折扣的低配車型。赫茲還表示，將安裝數(shù)千個(gè)充電樁，用來補(bǔ)充增強(qiáng)特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。

Whiston指出，赫茲支付價(jià)格與零售價(jià)格相當(dāng)，所以這并不是過度生產(chǎn)、傾銷汽車，不會(huì)降低特斯拉的利潤(rùn)。反而長(zhǎng)期來看，對(duì)特斯拉有益。

　　 原標(biāo)題：送特斯拉沖上萬億，這十萬大單意味著什么？