一個長4米、寬2米、高2.8米，占地面積約一個車位大小的藍色盒子，近日出現在楊浦區臨青路邊上，不時有居民上前一探究竟。這個盒子，就是大橋街道新設的“加梯便民服務站”，也被稱為“加梯盒子”。

“2019年街道明豐苑完成首部加梯‘樣板間’后，近期更是有18部電梯完成集中簽約。見到實效后，越來越多居民產生加梯想法，前來咨詢的也越來越多。”大橋街道城市建設管理事務中心主任沈滌非告訴記者，為方便了解所住樓棟是否適合加梯，街道依托“加裝電梯智能化動態服務管理平臺”，推出“加梯盒子”，方便居民就近、集中表達加梯意愿。未來，這一“盒子”還將推廣到大橋街道所轄其他工作片區。

是否適合加梯，三種顏色一目了然

“我婆婆家住在6樓，能加裝電梯嗎?”家住長隆小區的張小姐走進“加梯盒子”詢問。在此值班的潘師傅點開觸摸屏上的“加裝電梯智能化動態服務管理平臺”，輸入小區地址、樓棟等信息后，結果立刻顯示出來——“你婆婆家屬于B類，在排除一個強干擾因素后，是可以加梯的。”

張小姐告訴記者：“公公婆婆都80多歲了，腿腳不便，平時難得上下樓。現在，看到加梯新聞越來越多，他們期盼著什么時候能輪到自己家。”

據介紹，大橋街道現有戶籍人口約10萬人，其中60歲以上老人約占40%。近幾年來，老樓加梯逐漸成為大橋居民的新訴求。經過前期評估，轄區內的900多幢多層住宅中，符合加梯條件的近700幢。這些評估數據都被輸入進“加裝電梯智能化動態服務管理平臺”，并按照是否適合加梯，被標注為綠(A類)、紫(B類)、紅(C類)三種顏色。

負責運營這一平臺的上海詮勝加梯科技有限公司運營總監卜凡俊告訴記者：“綠色代表樓棟存在弱干擾因素，排除后可以加梯;紫色代表存在一個強干擾因素，排除難度較大，但排除后可以加裝;紅色則代表有多個強干擾因素或重大干擾因素，不適合加梯。”

“比如張小姐的婆婆家，由于這一樓棟靠近地鐵18號線，屬于強干擾因素，因此需要和地鐵公司先行協商，然后再推進后續工作。”卜凡俊說。

一個二維碼，為統籌推進提供決策依據

“通過這一智能平臺，不僅可以看到每幢樓是否適合加裝電梯，還能看到樓里居民的同意率大概是多少，這為街道統籌推進這項民心工程提供了重要參考。”沈滌非表示。

大橋街道近日在有條件加梯的樓棟前張貼二維碼，居民只要掃一掃二維碼，就可以在線填寫加梯意愿，這些“意愿”也會實時上傳到“加裝電梯智能化動態服務管理平臺”。“如果一些老年人不會使用手機掃二維碼，還可以請居委會工作人員幫忙錄入。”卜凡俊說。

截至目前，大橋街道已有近1000戶居民填寫了加梯意愿，為推進“能裝、愿裝、盡裝、快裝”，加速實現百姓“加梯夢”，提供了重要的決策依據。

此外，這一智能平臺還能實時監控加梯項目的施工情況。“一方面，是為了保證加梯工程的施工質量和進度，為這項民心工程添加一把‘安全鎖’;另一方面，未來萬一出現糾紛，通過視頻回放等功能，為厘清責任提供重要證據。”卜凡俊補充說。

據介紹，目前大橋街道正以黨史學習教育為契機，將加裝電梯作為“我為群眾辦實事”的重點項目，并于2021年5月成立了“既有多層住宅加裝電梯工作領導小組”，統籌推進加梯工作。實踐中，大橋街道還逐漸形成了“1+8+1”工作模式，即由一家專業單位負責加梯服務中心日常運行;將大橋街道轄區劃分8個工作區域，分別對應8個加梯代建單位給予技術支持;引進中國銀行等金融機構，給予安全資金保障，助推加梯工作速度、質量再提升。

　　 原標題：楊浦區大橋街道：為老樓加梯插上“數字化翅膀”